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这种不确定性的一个迹象是，包括通(tong)用汽车（GM）、美(mei)国航空（AAL）、美泰公(gong)司（MAT）等在内的多家知名企(qi)业，在刚刚过去的财报季撤回(hui)了业绩指引，理由是对全球贸易的担忧。虽然这加剧了市场的不确定性，但也降(jiang)低了预期，为今年下(xia)半(ban)年可能出现(xian)的惊喜(xi)上行奠定了基础。

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供应方面，2025 年全球铁矿石发运量预计增加 1370 万吨左右。后续国内到港增量约 500-1000 万吨，而今年前五个月到港量同比 -2600 万吨左右💌👞，则全年外矿到港量同比减 1500-2000 万吨，过剩压力较年初预期水平大幅缓解💕。需求和库存方面，偏乐观的假设下👝，短期钢企暂无大幅减产的预期，铁水节奏或类似于 2023年🍑🩱💛，阶段性下降至 235-240 万吨 / 天水平，整体三季度平均铁水 239 万吨 / 天💟💋🥬，四季度平均铁水季节性下降至 228 万吨 / 天。进而预估三季度总库存维持在 1.83-1.91 亿吨区间💕🧅💔👅，低于去年同期水平。四季度随着铁水产量季节性下降，若发运没有明显下降，或将累库约 1500 万吨，有压力但也相对有限。而在四季度粗钢压减 1000-2000 万吨的悲观假设下，预计四季度铁矿累库压力明显增加。综上所述🍋🍎👚💋，全球供应释放低于预期，但预计四季度需求端受政策影响，存在分化，建议在低估值区间阶段性把握反弹机会，同时若粗钢压减政策落地，建议更多把握矿价承压下行的机会。

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众议院和参议院的共和党人还达成了一项协议🍎🧄🩳🍑💕，修改联邦对州和地方税扣除的上限🥝👡。这一上限将维持在众议院法案设定的 4 万美元，但期限将限制为 5 年🍋💛💔，而非 10 年。

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近年(nian)来，飞机上(shang)充电宝起火事件时有发生。最典型的是韩(han)国釜山航空一(yi)架A321飞机在地面运行(xing)时起(qi)火，最后造成人员受伤和飞机烧(shao)毁。韩国交通(tong)部称，充电宝短路自燃起火，或为(wei)釜山航空客机发生火灾的原因。不久后，韩国交通部下发新规定，航班飞行过程中充电宝及电子烟禁止(zhi)放入客舱(cang)行(xing)李(li)架上，且在客舱内不能(neng)进行充电操作。

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