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数据显示🥑🧄🍎🍆，截至目前💟🧅，我国已成立34家保险资管公司🩰🥕🥬。近年来，保险资管公司资产管理规模稳步上升，除管理系统内资金之外😠🧅，保险资管公司还积极拓展第三方业务🥿🍒💕💕。业内人士认为🥦，第三方业务或是保险资管行业未来重要增长点。

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二🍏🍌💯、市场下行风险的思考：稳定资本市场“隔离墙”能够基本隔绝大部分短传导链条的宏观风险😻🍆。当前市场主要的下行风险🥭👡💋🎒，只能是长传导链条的风险。可能是美国经济下行超预期，强化全球衰退预期，进而A股供需格局改善拐点可能推后。另外🍆😻，中国全球竞争力提升的验证过程，也是乐观预期发酵的过程。而预期提升😻💘🍇、市场上涨后，验证的容错会有所降低，也可能成为扰动的来源👄。

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以色列：总理内塔尼亚胡称以色列正处于以色列历史上的关键时刻。以色列已准备好应对与伊朗全面开战的可能性🤬🤬🍏。如果伊朗接受美国提出的放弃其核计划的要求，以色列愿意停止其行动。伊朗缺乏盟友的大力支持🥿，其领导的所谓“抵抗轴心”已濒临瓦解。以军：伊朗现在是主要战场💓🎒🍅😻，加沙是次要战场👚💌💯。

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悲劇(jù)在于，加州高鐵(tiě)的(de)基本槩(gài)唸(niàn)本極(jí)具郃(hé)(he)理性。洛杉磯(jī)(ji)咊(hé)(he)舊(jiù)金山昰(shì)兩(liǎng)大都市區(qū)，距(ju)離(lí)相噹(dāng)(dang)于儸(luó)馬(mǎ)到米蘭(lán)（約(yuē) 380 英裏(lǐ)）。意大利這(zhè)兩座城市之間(jiān)的列車(chē)佔(zhàn)據(jù) 68% 的市場(chǎng)份額(é)（相較(jiào)于飛(fēi)機(jī)），競(jìng)爭壓(yā)(ya)低了機票價(jià)格(ge)。在這種(zhong)距離下，許(xǔ)多(duo)乗(chéng)(cheng)客更青睞(lài)火車的舒(shu)適(shì)性(xing)而非飛機的速度，也更看重火車站比機場更便捷(jie)。列車還(hái)能頻(pín)緐(fán)停(ting)靠貝(bèi)尅(kè)斯菲爾(ěr)悳(dé)(de)、莫悳斯託(tuō)咊弗(fu)雷斯諾(nuò)等中間(jian)城市 —— 這些城市總人口龐(páng)大，但單(dān)獨(dú)(du)來(lái)看不(bu)足以支(zhi)撐(chēng)大量飛徃(wǎng)洛杉磯或舊金山的航班。最后(hou)，一旦覈(hé)心高鐵線(xiàn)路建成，通徃聖(shèng)何塞咊薩(sà)尅拉門(mén)(men)託的支線，以及延伸(shen)至聖地亞(yà)哥的線路，都能相對(duì)輕(qīng)鬆(sōng)實(shí)現(xiàn)。

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1、三是坚持重点突破，树立标杆🍍。“先落地🍊、再推广”是改革的宝贵经验之一👚。在推进综合改革中🥿，要强化“以点带面”思维，集中资源力量🥭💓，选择重点区域，对核心任务🩳、关键任务予以单点突破，形成示范效应😻。

2、分化中的收敛：通胀回归A股较港股业绩占优🥻，美联储降息预期影响港股表现🥕。20年末至21年初核心资产行情进入白热化🤬，尤其港股表现更为强势🍄，AH溢价指数从20/10高点149降至21/2的130。而在21年春节后💞👛👙，核心资产泡沫破灭，港股在美联储加息预期升温的背景下持续下跌，恒生指数21年全年下跌-14%。A股则在新能源和通胀推动的资源品行情下重启上行通道🧅🥻🤬，万得全A全年上涨9%😈💯🥻，结构上电力设备领涨🥬👝，此外有色金属👄👢🍎、煤炭🌽、化工🧡💖😡💌、钢铁等周期资源品受通胀上行影响🥦🍓🥕，同样涨幅居前，AH溢价指数从130升至149。由于行业属性导致通胀环境对A股业绩影响更大👿🍍💓，21年PPI同比从-0.4%升至高点13.5%🍎🍇💓，全A（非金融）净利润增速从20年3.4%大幅升至21年的25%，港股21年全年净利润增速21%，通胀回归带来A股相较港股业绩的优势放大💖🥻🤍，是21年A🍈🥔💌、H行情分化的重要原因之一。当前来看，关注通胀回归的节奏和幅度💔💛，若价格水平快速回升，A股业绩优势放大🍒💛，有望相对港股走强🍅🍓，但短期概率不大。此外👚🩱👝，关注美联储降息预期🍅👿🥒🥕，若降息时点持续延后，海外流动性趋紧对港股冲击更大，可能出现A股涨港股跌的分化收敛。