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根据6月15日晚间公告，公司对照相关规定自查，公司2024年度审计报告表明公司不存在股票上(shang)市规则第9.3.12条第一项至第七项任一情形，也不存在规则中规定的其他需(xu)要实施退市风险警示(shi)或其他(ta)风险警示的情形。根据股票上(shang)市规则(ze)第9.1.7条、9.3.8条、9.8.7条之规定，公司符合(he)申请撤销退市风险(xian)警示及其(qi)他风险警示的条件，公司于2025年4月21日向深交所提交了撤销退市风(feng)险警示及其他风险警示的申请。深交所(suo)经审核同意撤销公司退市风(feng)险警示及其(qi)他风(feng)险警示。自6月17日(ri)开市起，*ST同洲股票简(jian)称将变更为“同洲电子”，股票代码(ma)保持(chi)不变。

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1、3月12日，济南杨铭宇餐饮管理有(you)限公司发布致歉信称，此(ci)次事件暴露(lu)出公司在(zai)涉事加盟门店的加盟管理、监(jian)督执行上的重大漏洞，将承担全(quan)部责任。即日起采取整改行动：涉事加盟门店即刻(ke)停业、永久关店；并在全国门店深度(du)排查，一旦(dan)发现有(you)违规门店立即停业追责。

2、纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子🍑💕。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求🍄💕，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划）👄😻，而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元👗🧄。考虑到纽约空域紧张，这个项目效益巨大，成本也相当合理💋，还能让大多数通勤者受益🥑。