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1、如果这种(zhong)情况延续，AI巨头纷纷回避Scale AI，选择其他数据供应商(shang)，那么扎克伯格相当于只用148亿美元(yuan)就套牢(lao)了美国AI行业最大(da)的数据供(gong)应商，而且原则(ze)上还没有垄断的嫌疑。因为Meta并不能影响Scale AI的日(ri)常运营和(he)商业合作，更不可能获取竞争对手对手的训练数据。

2、悲剧在(zai)于，加州高铁的基本概念本(ben)极具合理性。洛杉矶和(he)旧金山是(shi)两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占(zhan)据 68% 的市场份(fen)额（相较于(yu)飞机），竞争压低了(le)机票(piao)价格。在(zai)这种距离下(xia)，许多乘客更青睐火车的(de)舒适(shi)性而非飞机的(de)速度，也更看重火车站比机(ji)场更便捷。列车还能频繁(fan)停靠贝克(ke)斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这(zhe)些城(cheng)市总人口庞大，但(dan)单独来看不(bu)足以支(zhi)撑(cheng)大量飞往洛杉矶或旧金山的航(hang)班。最(zui)后，一(yi)旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线(xian)，以及延伸(shen)至圣地亚哥的(de)线路，都能相对轻松实现。