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5月民航正班客座率为84.6%，当月(yue)环比上行(xing)0.1个百分点。5月上海港口(kou)集装箱吞吐(tu)量为465.08万TEU，当月同(tong)比增幅扩大至10.18%。

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展(zhan)望后市，随(sui)着全球降息空间再度打开(kai)，A股“稳中向(xiang)好”延续。海外方面，尽管美联储内部分歧仍较(jiao)大，但随着地缘风险(xian)降温和油价回落，市场已开启降息交易。国内方面(mian)，受益于中长期资(zi)金的(de)持续入市，年(nian)初至今A股指数中枢逐渐抬升。上周A股成交放量和赚钱(qian)效应抬升，投资者风险偏好明显回暖并再(zai)度(du)打开震荡中枢上(shang)沿。

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2、2、需求(qiu)方面：炼化端，近期有报道称燃料油消费税返还比例或将上调至少25个百分点至75–95%，相当于燃料油原(yuan)料采购成本降低约(yue)80美元/吨。预计自7月(yue)起地炼开工率将有所回升，叠加(jia)消费税(shui)抵扣政策利好的影响(xiang)，下半年国内高硫原料需求或(huo)环比上升接近10万桶/日。但(dan)需注意的是，对(dui)于(yu)既无(wu)原油进口配额也无焦化装置(zhi)的小型炼厂(chang)，可能难以从此次消费税政策调整中获益。此外，进(jin)口(kou)需求的实质性提振或(huo)需待裂解(jie)价差回落。发电端，中东、南亚及(ji)非洲等(deng)地区的高硫燃料油发电(dian)需求显著增长，沙特仍存在超过20万吨/月的增长空(kong)间。船燃(ran)端，“抢(qiang)出(chu)口(kou)”与地缘局势不稳在一定程度上推(tui)升船(chuan)燃需求，但低硫船用需求预计受到来自绿色能源(yuan)和高(gao)硫的双重冲击。