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悲剧在于，加州高铁的基本(ben)概念本极具合理(li)性。洛杉矶和旧金山是两大都市(shi)区，距离相当于罗马(ma)到米兰（约 380 英里）。意大利(li)这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份(fen)额(e)（相较于飞机），竞(jing)争压低(di)了机票价格。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重(zhong)火车站(zhan)比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺(nuo)等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但(dan)单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶(ji)或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉(la)门(men)托(tuo)的支线，以(yi)及延(yan)伸至圣地亚哥(ge)的线路，都能相对轻松(song)实现。

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于2025年6月13日（交易时段后）👛💋，公司与Monochrome（即第一认购人）订立谅解备忘录，据此，集团考虑投资于Monochrome集团的股本😠💓🍑、债务工具或其他金融票据😻😻🧡🍉，与Monochrome集团成立合营企业及╱或初创公司🥥👝🥿，以发展金融科技业务。而Monochrome集团可进一步认购公司发行的股本、可换股债券及╱或其他衍生工具👚🥒💕💝🍒。集团与Monochrome相互有意合作发展加密基础设施及加密业务。

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8、目前生猪市场供需持续博弈😻，二育出栏增加供应，政策收储稳定猪价💌，现货市场多空因素交织。技术上🩳，生猪9月合约自周一企稳反弹后💘，期价连续5个交易日上行🧡🥦💕😠👠，豆粕、玉米原料成本提升对猪价带来支撑🍄🩱👿🥻，在政策利多支持下中线操作延续多头思路。

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日本(ben)财务省(sheng)计划于(yu)6月20日与一级交易商(shang)举行(xing)会议，就在日本央行做政策决议三天后，外界普(pu)遍预计央行将(jiang)在这次会议上放慢削(xue)减购债规模的步伐。

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1、另外，陳(chén)雪強(qiáng)亦指齣(chū)，取消限價(jià)政筴(cè)雖(suī)然此前竝(bìng)未(wei)髮(fà)佈(bù)正式文(wen)件，但(dan)昰(shì)實(shí)際(jì)已在執行，開(kāi)髮(fa)商仍然要(yao)曏(xiǎng)有關(guān)部門(mén)(men)進(jìn)行價格備(bèi)案，但官方不再提供指導(dǎo)價(jia)。

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