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1、债市展望。当前中美关税对市(shi)场的影(ying)响已开始减弱，后续市场(chang)将更多围绕基本面和资金面展开交易，若生产数据开始走弱，我们维持之前判断，如果说(shuo)5月债市震荡，那么6月(yue)债市或有做多机(ji)会。

2、悲剧在于，加州(zhou)高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶(ji)和旧金山是两大都市区，距离相当于罗(luo)马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市(shi)之间的列车(che)占据(ju) 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格(ge)。在(zai)这种距离(li)下(xia)，许多(duo)乘客(ke)更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷(jie)。列车还能频繁停靠贝(bei)克斯菲尔德(de)、莫德斯托和弗(fu)雷斯诺(nuo)等中(zhong)间城市 —— 这些城市总(zong)人口庞大，但单独来(lai)看不足以支(zhi)撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦(dan)核心高铁线路(lu)建成，通往圣何塞(sai)和萨克拉门托的支线，以及延伸至(zhi)圣地亚哥的线路，都能(neng)相对轻松实现。