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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🍈。6月10日起🍒🍒，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧👢🤬。分细分领域来看🥔🩱，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出👚🥭💯💝😻，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂🧄🩱💕。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🌽💋🥑，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🥑👄，零部件集中度持续下滑🍅🧄🧅🍉💋、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差🧄👙🤍。此次整车环节向中上游零部件的让利🥭🧄，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号🍉🍎🍈👞，板块一度反弹🥭🩱，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🥕，预计会逐步延续回暖态势🍓。

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申万一级行业指数中，有色金属、石油石化行业涨幅居前🍌🩱，均超过3%💋🥬👝；农林牧渔、传媒🥔👗👘🍈、医药生物🥑🥾🍊🍌👛、非银、国防军工等行业涨逾1%👞👢🍆🍓。食品饮料👿🍈🩳😠、家用电器🥝、建筑材料💞、计算机等行业跌幅居前。

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智利央行调查的本地经济学家预计到年底将(jiang)降息 50 个基点(dian)，周期终端利率将降低(di) 50 个基点，至 4%。同一项(xiang)调查显示(shi)，到 2026 年(nian)底(di)通胀将回到(dao) 3% 的目标(biao)。

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1、决定市场(chang)是让你致(zhi)富(fu)还是让(rang)你在路边 “流(liu)血” 的唯一因(yin)素，是市场下跌(die)时你会怎(zen)么做。因为 10% 的市场调(diao)整和(he) 20% 的熊(xiong)市都(dou)是正常现象，是可以(yi)预(yu)料(liao)到的。如果你要投资股(gu)票市(shi)场，就必须做好这些情况(kuang)发生的准备(bei)。尽管有很多人声(sheng)称可以预测市场，但市场波动实际上是不可预测的。

2、他在週六的一條(tiáo)社交媒體(tǐ)帖子中錶(biǎo)示，他認(rèn)爲(wèi)衝(chōng)突 “應(yīng)該(gāi)結(jié)束”，衕(tòng)時(shí)繼(jì)續(xù)對(duì)達(dá)成一(yi)項(xiàng)遏製悳(dé)(de)黑蘭(lán)覈(hé)壄(yě)心(xin)的談(tán)判協(xié)議(yì)抱有希朢(wàng)，儘(jǐn)筦(guǎn)原計(jì)劃(huà)本週末在阿曼擧(jǔ)行的美伊談判糰(tuán)隊(duì)會(huì)談已被取消。