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关税水平正(zheng)在(zai)积极谈(tan)判中 —— 本周(zhou)有两个焦点是对中国和印度商品的关税 —— 而国会预算办公室的报告假设税率不仅在特朗普任期(qi)内(nei)保持稳(wen)定，而且在他按计划离任多年后(hou)也保持稳定。

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一位投管机构人士介绍，企业年金基金的资金虽然是长期的，但实践中难以(yi)实(shi)现(xian)长期(qi)投资，主要原因在于企(qi)业(ye)年(nian)金委托人(ren)通常要按(an)季度进行考(kao)核(he)。投(tou)资管理人都希望能把企业年金考核期变长，但目前(qian)的难点在于，企业内部负责人年金委托工作的人员也面(mian)临考核。如(ru)果一个季度(du)所在(zai)企业的年金表现排名偏后，企业的(de)相关负责人就会(hui)有一定(ding)压力甚至是合规性(xing)质疑——为什么要把企业年金委(wei)托(tuo)给投资(zi)业绩差的机(ji)构管理？

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不(bu)断飙升的成本表明，实现洛(luo)杉矶与旧金山之间现代高(gao)铁的愿景从未(wei)有过、也永远不会有足够资金(jin)。目前在建(jian)的是加州中央山谷的一段线路，尽管与系统其他部分相比成本较低，但几乎没(mei)有经(jing)济价值。整个项目(mu)已(yi)沦(lun)为 “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力的人物既无法拯救它，也无法(fa)终止它(ta)。而一个(ge)不受待见的(de) “局外人(ren)” 正式终结它，既能让加州民主党人借机抱怨，也能让他们承认项目无法推进的现实。

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1、中钢协倡议**“内卷式(shi)”竞争，重点汽车企业承诺对供应商“支付(fu)账期不超过60天。中钢协(xie)倡议钢(gang)铁、汽车行业“价(jia)格战”没有赢家，更没有未来。应凝聚共(gong)识(shi)、苦练内功、加强自律、共破“内卷”。一汽、东风、广汽、赛力(li)斯等17家重点汽车企业日前发表声(sheng)明，就对供应商“支付账期不超过60天”作出承诺。

2、不過(guò)，復(fù)盤(pán)2020年初美伊衝(chōng)突及2023年10月(yue)巴以衝突這(zhè)兩(liǎng)輪(lún)與(yǔ)本輪可比的(de)地緣(yuán)危機(jī)(ji)，可以看(kan)到其對(duì)市場(chǎng)的影響(xiǎng)多爲(wèi)短期事件性衝擊(jī)(ji)，內(nèi)囙(yīn)才昰(shì)市場走勢(shì)的主要矛盾。竝(bìng)且從(cóng)結(jié)構(gòu)上看，科技成長(zhǎng)(zhang)闆(bǎn)塊(kuài)均非調(diào)整最劇(jù)烈的方曏(xiǎng)(xiang)，反而(er)由于有獨(dú)立産(chǎn)業(yè)趨(qū)勢的支撐(chēng)而錶(biǎo)現(xiàn)齣(chū)較(jiào)強(qiáng)的韌(rèn)性。