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一是突出示范意义，打造系列标志性项目🍄。有必要将旅游合作与中亚国家的发展战略和相关政策等紧密联系和融合起来💞，形成多层次、多维度🍊🥬👜、特色鲜明的合作新格局👞👜。结合各国各地优势和特色，考虑到地方和友城发展诉求，共同打造出一批示范性强💌🍓💓🧡、带动效应明显的标志性项目，探索形成深度互补💗😈🩰、高度共赢又各有特色的合作标杆群💝🩳，使中国与中亚的旅游合作成为共建“一带一路”与各国发展战略对接的“最佳实践”。

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悲剧在于(yu)，加州高(gao)铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶(ji)和旧金山是(shi)两大都市区，距离相当(dang)于罗马到米兰(lan)（约 380 英里）。意大利(li)这两座城(cheng)市之间(jian)的列车占(zhan)据(ju) 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低(di)了机票价格。在这(zhe)种距(ju)离下(xia)，许多乘客更(geng)青睐(lai)火车的舒适性而非飞机的(de)速度，也更看重火车站比机场(chang)更(geng)便捷。列车还能频繁(fan)停靠贝克斯菲尔德(de)、莫德斯(si)托和弗(fu)雷斯诺等(deng)中间城(cheng)市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞(fei)往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往(wang)圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能(neng)相对轻松实现。

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2、这种解释看似不无道理😻，但潜在地贬低了个人努力，低估了文化价值观等社会因素的影响👗🍒👡，而这种影响甚至远比智商因素更高🍋🍏🥬。仍以美国为例🥝🩱🍋🍒，从1980年到2019年👜，STEM（科学👞🍒🍉、技术👠💟💌、工程和数学）职业中的女性比例从 13% 上升到 27%，拿到博士学位的人数中，1950年女性仅占9.7%，到1980年已攀升至30.3%👗👚🍅🤍，并于2010-11学年首度反超男性👠🥒🥒。不仅如此，族群之间也有显著差异：2024年🍅👛，美国亚裔大学毕业的比例（男71%🎒💛，女77%）远高于其它族裔，不管是白人（男42%🍉👅🍅😡💛，女52%）🥔🥦👿，还是黑人（男26%，女38%），如果说智商在不同群体间的表现基本没什么差异，又是决定高等教育的唯一因素👘🍄🌽，那就很难解释这些差异。