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6、卓創(chuàng)數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，6月(yue)12日，自緐(fán)自養(yǎng)養殖利潤(rùn)120元(yuan)/頭(tóu)，較(jiào)上週較少23元/頭，外購(gòu)仔豬養利潤127元/頭，較上週減(jiǎn)少9元/頭。週內(nèi)，仔豬保育成本變(biàn)動(dòng)不(bu)大，對(duì)應(yīng)仔豬外購成(cheng)本繼(jì)續(xù)減少，自緐自養與(yǔ)仔豬育肥理論(lùn)成(cheng)本均小跌。養殖耑(duān)積(jī)極(jí)(ji)齣(chū)欄(lán)，市場(chǎng)增量明顯，而需求耑跟進(jìn)乏力，供大于求帶(dài)動豬價(jià)震盪(dàng)走(zou)低，囙(yīn)此兩(liǎng)項(xiàng)盈利均環(huán)比下滑(hua)。

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创新药行情持续升温。百(bai)利天恒交流会、券商医药策略会等吸引众多机构(gou)参与(yu)。创新药板块历经蛰伏后(hou)迎来拐点，万得创新(xin)药指数年内大(da)涨28.65%。TMT基金(jin)等纷纷关注，有医药分析(xi)师称“他们看得更猛”。

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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性🧄🍌😡🍎🥝。洛杉矶和旧金山是两大都市区🩲，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机）🥾🍈，竞争压低了机票价格🩳🍍。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度🤍😠🥭，也更看重火车站比机场更便捷🌽。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大🥥，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线💗🥑，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现。

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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案💞🧅🥕，展示了合理规划的样子。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求🥾💞🥿😠，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张，这个项目效益巨大，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益。

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1、现金(jin)储备与融资需求的数字悖论背后，是中国科技企业从性价比征(zheng)服到价值(zhi)链掌控(kong)的艰难跃迁。当全球化的战鼓擂响，账(zhang)上的65亿不是安全垫，而(er)是冲锋号。

2、5月份🩱，全国服务业生产指数同比增长6.2%，比上月加快0.2个百分点👗。分行业看💛，信息传输、软件和信息技术服务业，租赁和商务服务业，批发和零售业生产指数同比分别增长11.2%、8.9%、8.4%🥥🥑💔，分别快于服务业生产指数5.0🍄👗、2.7、2.2个百分点🥦🧅。1-5月份，全国服务业生产指数同比增长5.9%🥿🤬🥥。1-4月份，规模以上服务业企业营业收入同比增长7.2%🩰。5月份，服务业商务活动指数为50.2%，比上月上升0.1个百分点；服务业业务活动预期指数为56.5%🩰🍋🍉，上升0.1个百分点💖🍎。其中，铁路运输🥒、航空运输、邮政😈🍍🥾、电信广播电视及卫星传输服务、互联网软件及信息技术服务等行业商务活动指数位于55.0%以上较高景气区间。