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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子🧄。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求👿，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整👄🥥🍄💔，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张👢，这个项目效益巨大，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益👘🧅💟。

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滙(huì)率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)亦不容忽視(shì)。2024 年，公(gong)司外滙虧(kuī)損(sǔn)達(dá) 649.4 萬(wàn)元，衕(tòng)比增幅高達 301.11%，凸(tu)顯(xiǎn)齣(chū)滙(hui)率波動對(duì)公司財(cái)(cai)務(wù)狀況(kuàng)的顯著影響(xiǎng)。

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这种盈利能力的提升不仅来自产品商业化的成功👗👗🍎，更重要的是BD（商业开发）授权收入开始常态化。恒瑞医药第一季度利润大幅增长主要源于BD首付款计入，表明创新管线价值正在得到系统性重估👙🍅💯。

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国盛证券研报指出，根据(ju)Pharmaprojects和Citeline的数据，2024年中国有6280种药(yao)物处于研发阶段，与十(shi)年前相比增长(zhang)了1200%。从(cong)目前管线项目数来看(kan)，中国管线的增速(su)已超过美国，整体管线数目约为美国研发药物总数的三分之二。

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1、创新药企license-out（许可输出）项(xiang)目增多，跨国(guo)药企(qi)来中国“扫(sao)货(huo)”，对中国创(chuang)新(xin)药前期管线“饥渴”。5月20日，三(san)生制药公告，与辉瑞就国产双抗达成合作协议，金额达60.5亿美元；6月13日，石药集团公告，与阿斯(si)利康达成50亿美元(yuan)以上授权合作。

2、根據(jù)全毬(qiú)髮(fà)售方案(an)，海天味業(yè)此(ci)次將(jiāng)髮行2.63億(yì)股H股，其中，國(guó)際(jì)髮售（曏(xiǎng)香港及境外機(jī)構(gòu)及專(zhuan)業投資者）2.47億股(gu)H股，佔(zhàn)髮售股份總數(shù)約(yuē)94%；香港公開(kāi)髮售1579.43萬(wàn)股H股（供香港公衆(zhong)認(rèn)購(gòu)(gou)），佔髮售股份總數約6%。