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在出席海峡论坛大会发表致辞时，***表示，两岸人民之间的情感与交流是无法中断的。任何政治力量都无法打压或阻止两岸民间的真诚往来🥒，更无法阻断两岸中国人同根同源的自然情感👢👠🍈🥑。两岸唯有透过不间断的交流与认识🥿🥭🤍，才能减少误解，避免误判👠🍋👗，建立信任与共识，共同寻找合作与发展的机会。只有坚持两岸和平发展，在“九二共识”、反对“**”的共同基础上深化合作、共谋未来，两岸才能够创造出和平双赢局面。

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海外方面，中东局势再(zai)度升级，使得全球(qiu)大类资产价格出现较**动(dong)，黄金(jin)与原油(you)价格双双大幅上涨。6月13日伊朗遭受以色列代号“崛起的雄狮”的空袭行动(dong)，多处核相关设施遭击中，伊(yi)朗总参(can)谋长巴盖里身亡，大幅激化市场避险预期，黄金“避险”属性推动金价明显(xian)上涨。周五伦敦金(jin)一度突破 3,400 美元/盎司，成交在 3433.35 美元/盎司，本(ben)周累计涨(zhang)幅约 3.74%。与此同时，受中东局势影(ying)响，市场开始预期伊(yi)朗封锁霍尔木兹海(hai)峡，对(dui)于全球石油供给造成(cheng)更大威胁，使得本周(zhou)油价(jia)大幅上(shang)涨。布伦特原油本周累计上涨12.8%，周五收于 75.18 美元/桶。

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关注(zhu)汽车(che)行业“反内卷(juan)”语境下零部件行(xing)情的持续性。6月10日起，多家头部(bu)车(che)企宣布低供应商支付账期统一缩(suo)短(duan)到60天以内，有助于(yu)缓(huan)解车企“内卷”。虽(sui)然2020年(nian)以来汽车上下游环节的盈利触底后均有(you)回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电(dian)动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气(qi)系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一(yi)次是在2022年(nian)开始快速拉(la)大，乘用车行业(ye)集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步(bu)加剧。2024年以来乘(cheng)用车板块的资(zi)本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板(ban)块的开支(zhi)持(chi)续上行，供需格局进一(yi)步变差。此次整(zheng)车环节向中上游零部件(jian)的让利，对于缓(huan)解汽车产业链上下游格局的利(li)润分配和(he)供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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