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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子🍊。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求🥦🤬👝，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案👿💓👠。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整👚💗，总成本约 170 亿美元🥑🍅。考虑到纽约空域紧张🍈🍌，这个项目效益巨大🥕💔，成本也相当合理💓，还能让大多数通勤者受益🥝💕。

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于2025年6月13日（交易时段后）🍎，公司与Monochrome（即第一认购人）订立谅解备忘录，据此👝🥒👠🧡🥥，集团考虑投资于Monochrome集团的股本、债务工具或其他金融票据🥬，与Monochrome集团成立合营企业及╱或初创公司，以发展金融科技业务。而Monochrome集团可进一步认购公司发行的股本、可换股债券及╱或其他衍生工具💔。集团与Monochrome相互有意合作发展加密基础设施及加密业务。

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东吴证券认为，AI+金融时代的到来将从存量、增量2个方面利好金融行业。存量上，①后台部门效率提升💕；②与大数据结合后🧡😻，金融产品个性化与精准营销将增强客户粘性🥝，带来业务增长；③投资者数量增长🍍👿👚、用户基数提升😈，投融资需求提升🍈🍄🥿🍄🥦，市场交投活跃促进存量业务边际增长率提高。增量上，AI赋能下新兴产品及应用应运而生🍌。

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