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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案💕💞，展示了合理规划的样子。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划）😻👗，而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案🍆。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张，这个项目效益巨大，成本也相当合理💝🥒🥦，还能让大多数通勤者受益🥕💞😠🍌。

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科创债市场的快速发展🍇🍅💖，为布局科创债ETF创造了条件。记者获悉🥦，近期，多家基金公司正在筹备科创债ETF的上报工作🧄👛🩰🍆，首批科创债ETF或达10只🍄🍇👠。值得一提的是🩳🥭💯，今年以来，已有招商基金、鹏华基金、海富通基金🍑🤍💯🧄🌽、博时基金等12家基金公司上报了上证AAA科技创新公司债指数基金👛，这是首批科创债场外指数基金。

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