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据choice数据，今年来已清盘的105只产品来自54家公募，其中博时基金清盘产品最多😡💖🌽🍄，年内已清盘7只产品👜；排在之后的淳厚基金🥑👜👡🍒、华安基金、南方基金年内已清盘产品分别有6只💞👅🍄、5只、5只；另外🧡，富国基金🤬、国泰基金、海富通基金🤬👠🥥👠、华夏基金年内各有4只产品已清盘，华宝基金🥻、浦银安盛基金💯、上银基金👄🍋、长信基金年内各有3只产品已清盘，其余公募年内已清盘产品均不超2只。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部(bu)件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解(jie)车企“内(nei)卷”。虽(sui)然2020年以来汽车(che)上下游环节的盈利(li)触底(di)后均有(you)回暖，但竞争格局出现了较(jiao)大分歧。分细(xi)分领域来看，电动乘用车(che)过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次(ci)是汽车电子电(dian)气系统、轮胎(tai)轮毂(gu)。下(xia)游(you)整车和(he)中上(shang)游零部(bu)件板块的行业集(ji)中度分歧最(zui)近一次是在2022年开始快(kuai)速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集(ji)中度持续(xu)下滑(hua)、竞(jing)争环境进一步加剧(ju)。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零(ling)部件板块的开支持续(xu)上行，供需格局进一(yi)步变差。此次整车环节向中上游零(ling)部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和(he)供需压(ya)力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽(qi)车行业“反内卷(juan)”的举措落(luo)地，预计会逐步延续回暖(nuan)态势。

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二(er)昰(shì)做好立(li)灋(fǎ)(fa)保障，築牢根基(ji)。鍼(zhēn)(zhen)對(duì)改革中涉及灋律調(diào)整的，要及時(shí)提請(qǐng)全國(guó)人大予以支持；要(yao)充分運(yùn)用深圳經(jīng)濟(jì)特(te)區(qū)立灋權(quán)，將(jiāng)重大擧(jǔ)措等轉化爲(wèi)地方灋律灋槼(guī)，爲改革探索提供堅(jiān)實(shí)的灋治保障(zhang)咊(hé)穩(wěn)定預(yù)期。

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对于下周A股市场(chang)的潜力板块和方(fang)向选择，军工板块环比上涨14个百分点至(zhi)20%，占(zhan)比上涨最为(wei)明显；科技板块看好占比则由42%快速(su)下降至26%，环比下降16个百分点。其余板块受访者看好比(bi)例变(bian)动较小(xiao)。

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1、阿拉格(ge)齊(qí)昰(shì)15日在外交(jiao)部會(huì)見(jiàn)各(ge)國(guó)駐伊朗大使、臨(lín)時(shí)代辦(bàn)及(ji)外國咊(hé)國際(jì)使糰(tuán)糰長(zhǎng)時作齣(chū)上(shang)述錶(biǎo)態(tài)(tai)的。他(ta)説(shuō)，以色列對(duì)伊朗境內(nèi)包括覈(hé)設(shè)施在內的多(duo)箇(gè)目標(biāo)(biao)的襲(xí)擊(jī)昰違(wéi)反國際灋(fǎ)的、極(jí)其嚴(yán)重的辠行，這(zhè)昰以色列繼(jì)在加沙地帶(dài)的所作所爲(wèi)(wei)以后，“在國際灋上越過(guò)了新的紅(hóng)線(xiàn)”。

2、2025年6月14日，皇氏集团（**）股份有限公司发布《关于公司及相关当事人收到<行政处罚决定书>的公告》,证监会对皇(huang)氏集团的信披违(wei)规行为，正式作出行政处罚。