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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🩱💖🥿💛💘。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🍏👄🥥💘，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧💔🥕。分细分领域来看👝，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🥻🥾💘，其次是汽车电子电气系统🤬🥬👝、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩💛👠🍄💖🥑，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差🤍🥭。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🩰👗🍒🩰，意味着积极信号，板块一度反弹🍎🍈🥭💝，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🍊🥒。

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本週債(zhài)(zhai)市迴(huí)顧(gù)(gu)。上週末(mo)通脹(zhàng)咊(hé)齣(chū)口(kou)數(shù)據(jù)整體(tǐ)偏弱，全週資金麵(miàn)延(yan)續(xù)寬(kuān)鬆(sōng)，週中中美經(jīng)貿(mào)會(huì)談(tán)未超(chao)預(yù)(yu)期，週五中(zhong)東(dōng)地緣(yuán)(yuan)政治衝(chōng)(chong)突陞(shēng)級(jí)，債(zhai)市利(li)率下行。

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吃喝板块继续回调👗😈，反映吃喝板块整体走势的食品ETF（515710）开盘后持续下行，而后维持低位震荡，截至收盘🍆🥕🩳👢，场内价格跌2.3%👄🤍。

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1、一位养老险公司资深人士向记者表示，人社部公布企业年金长期收益👘，既可以引导各界关注长期收益😻💟👿🧡💖，也可以引导更加理性看待短期波动，扭转过去过分关注短期波动的情况，降低短期波动带来的焦虑和干扰，有助于相关方更理性决策。

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