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由于本次转让(rang)属于实际(ji)控制人家族内部的股权结构调整，不会影响公司独(du)立性(xing)，也不会对公司经(jing)营产生重大影响。转让完成后，上市公司控股股东不变(bian)，实际(ji)控制人由曹龙祥变更为曹(cao)飞和曹龙祥(xiang)共同担任。

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关注汽车行(xing)业“反(fan)内卷”语境下(xia)零部件(jian)行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布(bu)低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓(huan)解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均(jun)有回暖，但竞争格局出现了较大分(fen)歧。分(fen)细分领域(yu)来看，电动乘用(yong)车过(guo)去三年间ROE的修(xiu)复程度最(zui)为突(tu)出(chu)，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下(xia)游整车和中上游零部件板块(kuai)的行业集中度分歧最近一次是在(zai)2022年开始快速拉大，乘用车(che)行业(ye)集中度趋稳(wen)并体现出安全壁垒，零部(bu)件(jian)集中度持续下滑、竞争环境进一(yi)步加(jia)剧。2024年以来(lai)乘用车板块的资本开支/折(zhe)旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行(xing)，供(gong)需(xu)格局进一步变差。此次整(zheng)车环节向中上游零部件(jian)的让利(li)，对于缓解汽车产业链上(shang)下游(you)格(ge)局的利润分配和供需压力(li)，意味着(zhe)积极信号，板块一度反弹，后续则(ze)要观察下半年汽车行业“反内(nei)卷”的举措落(luo)地，预计会逐步延续回暖态势。

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银行后(hou)市还有多少空间？首先，机构(gou)整体展望乐观。中信证券表示，宏观不确定性仍(reng)存，在此背景下(xia)低波(bo)板块具有配(pei)置价值，银行相对于大部分行业而言，基本面具备相对稳健特(te)征，相(xiang)对价值(zhi)显著。

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1、注：中证(zheng)银行指数(shu)近5个完整(zheng)年(nian)度涨跌幅为：2024年，34.71%；2023年，-7.27%；2022年，-8.78%；2021年，-4.41%；2020年，-4.23%。指数过往业绩不预示未来表现。

2、公告称，近年来🍆🍈，豫园股份旗下珠宝时尚集团持续聚焦珠宝时尚优势产业，致力于构建行业C2M生态系统👢，以家庭为单位描绘用户画像💖💌😡💞、构建消费场景，通过加深与产业上下游的合作💖💘，构建高效产业生态合作体系，快💓🥾🍑、准、好地服务家庭客户。该等增资有助于珠宝时尚集团强化品牌🤬😻🤬、产品、渠道🍋👝、供应链等方面优势💘🥿，进一步提升行业地位、扩大市场影响力。