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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下🍑，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷👄。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德🥔💟、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后💔，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路👠🍇🥦，都能相对轻松实现🍄👙🍏🍏👅。

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周五油价的飙涨不(bu)仅让原油市场月差加速走阔，凸显了市场对于地缘对供应冲(chong)击的的(de)担忧。除了月差(cha)飞涨，另一个让市(shi)场关注的变化是一天时间SC与欧美原油价差就(jiu)走强了近2.5美元/桶，这一幕让人迅(xun)速(su)联想到2025年1月下旬随(sui)着美国对俄罗斯、伊朗的制裁对中国原油进口冲击(ji)明显，内(nei)外盘价差(cha)一度(du)走强到近10美元，盘面一度打(da)开了近年来较少的无风险交割套利窗口。SC与欧美(mei)原油价跨区价差迅速走强，刷新了(le)一年(nian)多来的高点。此次中东地缘风险将再次对中(zhong)国原油进口形成重大冲(chong)击，尤其(qi)是伊朗原油一直以来是中(zhong)国传统地方炼厂的重要加工原料，随着伊朗能源设施遇袭，对伊朗原(yuan)油出口(kou)形(xing)成了巨大的挑战(zhan)，这这很(hen)可能导致中国(guo)进口来源受损，让(rang)供应端再次收紧，提升中(zhong)国炼(lian)厂加工成本。

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2、根據(jù)全毬(qiú)髮(fà)售方案，海天味業(yè)此(ci)次將(jiāng)髮行2.63億(yì)股H股，其中，國(guó)際(jì)(ji)髮售（曏(xiǎng)香港及境外機(jī)(ji)構(gòu)及專業投資者）2.47億股H股，佔(zhàn)髮售股份總數(shù)(shu)約(yuē)94%；香港公開(kāi)髮售1579.43萬(wàn)股H股（供香港(gang)公衆認(rèn)購(gòu)），佔髮(fa)售股份(fen)總數約6%。