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不幸的是，这为后续几乎所有项目决策定下了基调。要在洛杉矶和旧金山之间建造经济高效的快速列车，关键在于优先确保两地间的通行速度。成本与速度之间或许需要权衡，但绝不该出现 “让列车变慢反而花更多钱” 的情况🍄🩲🍄。然而，类似错误再次发生：在决定从中央山谷通往旧金山的路线时😈👄，选择了帕切科山口而非更靠北的阿尔塔蒙特山口，这进一步牺牲了速度。

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从市场规模看，根据(ju)弗若(ruo)斯(si)特沙利文报告，海天味业是中国调味品(pin)行业的领导者，按2024年的收入计，2024年(nian)中国调(diao)味(wei)品(pin)市场规模达人民币4981亿元，海天味业的市场份额(e)为4.8%，在中国调(diao)味品市场排首位。

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网上零售额是指通过公共网络交易平台（包括自建网站和第三方平台）实现的商品和服务零售额之和。商品和服务包括实物商品和非实物商品（如虚拟商品、服务类商品等）。

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中鋼(gāng)協(xié)倡議(yì)**“內(nèi)捲(juǎn)式”競(jìng)爭(zheng)，重點(diǎn)汽(qi)車(chē)企業(yè)承諾(nuò)對(duì)供應(yīng)商“支(zhi)付賬(zhàng)期不超過(guò)60天。中鋼協倡議鋼鐵(tiě)(tie)、汽車行業“價(jià)格戰(zhàn)(zhan)”沒(méi)有贏(yíng)傢(jiā)，更沒有未來(lái)。應凝聚共識(shí)、苦練(liàn)內功、加強(qiáng)自律、共破“內捲”。一汽(qi)、東(dōng)風(fēng)、廣(guǎng)汽、賽(sài)(sai)力斯等17傢(jia)重點汽車企業日前(qian)髮(fà)錶(biǎo)聲(shēng)明，就對供(gong)應商“支付賬期不超(chao)過60天”作齣(chū)承諾。

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1、这笔交易将是日产和雷诺放松20多年合作关(guan)系的最新例证。雷诺还在一家法国信托基金中持有日产的(de)部分股份，自2023年两家公司对联盟进行(xing)全面(mian)改革以使日产处于更平等的地位以来，这些股份已被逐步出售(shou)。

2、1、基本面：港股较A股业绩增速更强，A股消费+制造+周期，港股(gu)更偏科技(ji)互联网，受价格下行的影(ying)响较小。近两年(nian)来港股业(ye)绩增速显著强于A股，2024年全部港股归母净利润同比10.2%，显著高于全部A股的-3%，剔除金融后港股(gu)2024净利(li)润同比11.7%，同样高(gao)于全(quan)A（非金融）的-13%。究其原因我们认为A股业绩疲弱主要受价格(ge)因素拖(tuo)累(lei)，核心(xin)在于A股的行业特(te)征，从(cong)剔除金融(rong)的净利润占比来看，2024年A股主要集中在(zai)周期（石(shi)化(hua)14%、煤炭6%），消费（食饮(yin)8%、医药6%），制造业（汽车5%、电子5%、电力(li)设备(bei)4%）等，这些(xie)行(xing)业基本面受价格因素影响更大，价格下行压缩毛利，进而影响盈利表现。相比之下，港(gang)股除金融(rong)外，行业主要(yao)集中于周(zhou)期（石化20%）和科技行业（传媒(mei)13%、通信12%），且更(geng)偏向于互联网、信息服务等细分领域，包括腾讯、网易、美团等互联网巨头，消(xiao)费、制造等行业占比不(bu)高，行业属性导(dao)致了港股业绩(ji)受价格下行的影响更小。历史上(shang)看(kan)，由于(yu)A股行业结构更偏传统经济，因此对价格更敏感(gan)，PPI下行区间往往对应港股较A股业绩更优(you)，典型(xing)如16Q4-19Q4，PPI同(tong)比从5.5%降至(zhi)-0.5%，同期全A净利润同比从5.4%小(xiao)幅升至5.5%，全部港股从-3%升至12%，二者增速差从8pct降至(zhi)-6pct。