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2021年，奕斯伟计算连融两轮，B轮融资25亿元，投资方包括金石投资有限公司、中(zhong)国互联网(wang)投资基金（有限合(he)伙）等；C轮融资同(tong)样为25亿元，投资方包(bao)括华新投资有限公司、尚(shang)颀(qi)资本等。

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这波行情什么时候会结束👿👅？前述长期关注创新药板块的行业人士说，这个没法说得准👢🥝。但可以确定的是👢💓🥝，现在跨国药企面临专利悬崖到期，必须要储备足够多的有竞争力的“弹药”。以前都需要大手笔收购公司💞💓🥑，现在来中国“扫货”💖👄👜🍅，单个产品的交易价格更低😻💌🍒，再加上中国在临床研发效率上的优势，都让跨国药企心动。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性💕。6月10日起💌💖，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统🥝、轮胎轮毂😻。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大👙💛💟，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🍈🍏，零部件集中度持续下滑🥿、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩👚🌽👅🩱，而零部件板块的开支持续上行🍉🥔，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地👅🍈👠，预计会逐步延续回暖态势🩱。

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相较而言🍄🍒💖，中美两国债市开始逐渐定价经济基本面。中国10Y国债利率下破1.65%🥭，10Y美债利率在4.4%附近。债市对贸易战引发的基本面事实更感兴趣。

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1、提醒：近期市(shi)場(chǎng)波動(dòng)可(ke)能較(jiào)大，短期漲(zhǎng)(zhang)跌幅不預(yù)示(shi)未來(lái)錶(biǎo)現(xiàn)。請(qǐng)(qing)投資者務(wù)必根據(jù)自身的資金狀況(kuàng)咊(hé)風(fēng)險(xiǎn)承受能力理(li)性投資，高度(du)註意倉(cāng)位咊(he)風險筦(guǎn)理(li)。

2、国盛证券分析师表示🍉🥥，更低的研发成本💗🩳👠🍄、更快的研发速度、更优化的分子🥥👢🥔，让跨国药企能够在中国以更低价格找到具有竞争力的产品🩲🥝👄🥑。