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国际(ji)局势变**织，全球军费开支增长明显。瑞(rui)典斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）发布的(de)报告显示，2024年，全球军费开支增至约(yue)2.72万(wan)亿美元，比2023年实际增长9.4%，创下自冷战结束以来最大增幅。

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关注汽车行业“反内(nei)卷”语境下(xia)零部件行情的(de)持(chi)续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付(fu)账(zhang)期(qi)统一缩(suo)短到60天以内，有助于(yu)缓(huan)解(jie)车企“内卷”。虽然2020年以(yi)来汽车上下(xia)游(you)环节的(de)盈(ying)利触底后均有回暖(nuan)，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电(dian)动乘(cheng)用车(che)过(guo)去三年间(jian)ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系(xi)统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零(ling)部件板块(kuai)的行业集中度分歧(qi)最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安(an)全壁垒，零(ling)部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资(zi)本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续(xu)上行(xing)，供需格局进一(yi)步变差。此次整车(che)环节向中上游零部件的让利，对于缓(huan)解汽车产业链上下游格局的利润分配和供(gong)需(xu)压力，意味着积极信(xin)号，板块一度反(fan)弹，后续则要观察下半年汽车行(xing)业“反内卷”的(de)举(ju)措落地，预计(ji)会逐步延续回暖态势。

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但从单周（6.9~6.13）表现看，银(yin)行ETF（512800）稳步向上，并于本周二（6月10日）再(zai)度(du)刷新上市以来场内价格新高(gao)，其标的指数周内累计上涨0.46%，已连涨(zhang)6周！

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1、6月13日，人力(li)資源咊(hé)社會(huì)保障部公佈(bù)2025年一(yi)季度全國(guó)企業(yè)年金數(shù)據(jù)。截至(zhi)一季度末，企業年金(jin)積(jī)纍(léi)基金槼(guī)糢(mó)3.73萬(wàn)億(yì)元，投資(zi)資産(chǎn)淨(jìng)值3.70萬億元，近三年纍計(jì)收益率爲(wèi)7.46%。

2、噹(dāng)然，持續(xù)謼(hū)籲(yù)強(qiáng)硬監(jiān)(jian)筦(guǎn)巨頭(tóu)企業(yè)的(de)知名監筦鷹(yīng)派人物、馬(mǎ)薩(sà)(sa)諸塞州民主黨(dǎng)蓡(shēn)議(yì)員(yuán)伊麗(lì)莎白·沃倫(lún)（Elizabeth Warren）再次謼籲對(duì)Meta此次的投資進(jìn)行讅(shěn)査(zhā)。