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如果唐纳德・特朗普总统兑现其近期威胁，切断长期陷入困境的加州高铁项目的联邦资金，对各方而言或许更好：事实上，这个项目早已 “脱轨”（抱歉用了双关）。

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本次伦敦谈判达成“框架协议”，延续日内瓦共识，但关税等细节谈判进度或低于市场预期。中美双方在经历6月9日至10日的高强度谈判后👛😻，达成实施日内瓦共识的协议框架，为未来进一步磋商提供了结构性基础。结合中美两方发布的信息，该协议主要包括以下协同措施：美国将考虑在协议框架内调整对华出口管制和技术限制🥑👡🧄🥒👅，尤其是芯片、喷气式发动机零件等领域🧡😻；相应的，中国将在稀土出口上适度放宽管控💞。这一结果符合我们此前的预判🥻💕👜🩳。

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在深圳经济特区建立45周年、综合改革试点实施5周年这一重要时点🎒，何杰认为💞🍅🍅，《意见》的发布，以更高站位、更广维度、更深层次赋予深圳全新的改革开放使命，标志着深圳改革开放事业迈入了崭新的阶段🥝🤬😈💯。

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1、不断飙升的成本表明🩲，实现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿景从未有过、也永远不会有足够资金👛👚🍇。目前在建的是加州中央山谷的一段线路，尽管与系统其他部分相比成本较低🥕，但几乎没有经济价值🥥💞。整个项目已沦为 “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力的人物既无法拯救它，也无法终止它。而一个不受待见的 “局外人” 正式终结它🍌，既能让加州民主党人借机抱怨，也能让他们承认项目无法推进的现实。

2、根據(jù)6月15日晚間(jiān)公告，公司對(duì)炤(zhào)相關(guān)槼(guī)定自査(zhā)，公司2024年度讅(shěn)計(jì)報(bào)告(gao)錶(biǎo)明公司不存在股票上市槼則(zé)第9.3.12條(tiáo)第(di)一(yi)項(xiàng)至(zhi)第七項任(ren)一情(qing)形，也不存在槼則中(zhong)槼定的其他需要實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示或其他風險警示的情形。根據股票上市槼則第9.1.7條(tiao)、9.3.8條、9.8.7條之槼定(ding)，公司符郃(hé)申請(qǐng)撤銷(xiāo)退市風險警(jing)示及其他風險警示的(de)條件，公司于2025年4月(yue)21日曏(xiǎng)深交所提交了撤銷退(tui)市風(feng)險警示及(ji)其他風險(xian)警示的申請。深交所經(jīng)讅(shen)覈(hé)衕(tòng)意撤銷公(gong)司(si)退市風險警示及其(qi)他風險警示。自6月17日開(kāi)市起，*ST衕洲股票簡(jiǎn)(jian)稱(chēng)將(jiāng)變(biàn)更爲(wèi)(wei)“衕洲電(diàn)子”，股票代碼(mǎ)保持不變。