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欧(ou)洲车企方面(mian)：部分欧洲车企均有美国工厂为欧洲(zhou)本土(tu)市场供应热门SUV车型，叠加美国对于欧洲进口车加征的(de)关税，短期(qi)内或形成双边加征关税的压力。但我们认为，考虑到部分欧洲车企近期(qi)已和(he)美国(guo)商务部(bu)进(jin)行谈判并尝试(shi)利用其在美国的投资(zi)和出(chu)口作(zuo)为筹(chou)码来(lai)减轻关(guan)税压力[4]，在欧盟和(he)美国整体谈判基调更(geng)具确定性后，我们建议关注在美国的投资额和(he)创造就业较多的车企。

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1、作(zuo)为A股市场的(de)绩优标杆(gan)，海天味业自上市以来始终保持业绩稳步增长的(de)良好态势。从上市初期98亿(yi)元的营收规模，到如今200多亿元(yuan)的营收体量，其经营实(shi)力已远超调(diao)味品行业其他企业，持续稳固行业龙头(tou)地位。业内分析指出，此(ci)次海天味业实现二次上市(shi)，将为企业(ye)进(jin)一步(bu)拓展国际化发展版图提供更广阔的(de)资本平台与战略(lve)支(zhi)撑。

2、消費(fèi)復(fù)囌(sū)的持續(xù)(xu)性仍存不確(què)定性。今年以來(lái)(lai)，居民消費開(kāi)始迴(huí)煗(nuǎn)，但仍未達(dá)(da)到疫前常態(tài)化增速，未(wei)來昰(shì)否能持續性的脩(xiū)(xiu)復改善，仍需密切(qie)跟蹤。消費如再(zai)度乏力，則(zé)經(jīng)濟(jì)迴陞(shēng)(sheng)動(dòng)力將(jiāng)明顯(xiǎn)減(jiǎn)弱。