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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起🧄👢🍅，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内😈🥻🥬，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看💘，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂💯🍎🥭🥾。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒💋🥭🥾，零部件集中度持续下滑🥔💘🥿、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行🩳🥬👙💗💗，供需格局进一步变差🍍。此次整车环节向中上游零部件的让利🍌👝🍆，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地👄，预计会逐步延续回暖态势。

2、据伊朗塔斯尼姆通讯社报(bao)道，伊朗***革命卫队当地时间15日(ri)发表声明哀悼遭以(yi)色列袭击身亡的多名高级指挥(hui)官，所列名单包括***革命卫队航空航(hang)天部(bu)队司令阿米尔(er)-阿里·哈吉扎德（Amir Ali Hajizadeh）和他的7名(ming)副手。