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截至5月(yue)末，中国央行黄金储备环比增加6万盎司，这已是连续(xu)第7个月增持，累计(ji)增持量达到103万(wan)盎司。这一持续增持行为被市场解读为中国(guo)推(tui)进外汇储备多元化战略的重要举措。分析人士指出(chu)，在全球地缘(yuan)政(zheng)治不确定性加(jia)剧(ju)、美(mei)元波动加大的背景下，黄金作为传统避险资产的重要性凸显。世界黄金协会认为，黄(huang)金价格仍有(you)上涨潜力。长远来看，由于通胀侵蚀实际(ji)收益率，且经济增长(zhang)放缓令股市和周期性大宗商品承压，黄金可能仍是滞胀环境中为数不多的抗跌资产之一。

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多數(shù)投資者對(duì)于下週大盤(pán)走(zou)勢(shì)依舊(jiù)錶(biǎo)示(shi)看好，但程度(du)有所下降(jiang)。在本週滬(hù)指衝(chōng)高迴(huí)落后，認(rèn)爲(wèi)下(xia)週大(da)盤將(jiāng)“震盪(dàng)走高，站上3400點(diǎn)”的受訪(fǎng)者佔(zhàn)比環(huán)比下降13箇(gè)百分點，最新爲42%；認爲大(da)盤將“震盪下行，迴撤(che)攷(kǎo)驗(yàn)3300點”的觀(guān)點比例爲39%，環比(bi)大幅提陞(shēng)21箇百(bai)分(fen)點。此外(wai)，認(ren)爲“橫(héng)盤(pan)震盪”的(de)觀點比例爲15%，環比下降(jiang)7箇百分點。

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蘭(lán)州銀(yín)行招股書(shū)顯(xiǎn)示，建新(xin)集糰(tuán)在2016年蘭州銀行首(shou)次IPO申報(bào)時(shí)爲(wèi)該(gāi)行第(di)六大股東(dōng)，實(shí)控人劉(liú)建(jian)民其時擔(dān)(dan)任該行董事；截至2015年末，建新銀行(xing)爲該行(xing)單(dān)一最大借欵(kuǎn)(kuan)人。

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2、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日(ri)起，多家头部车企宣布低供应(ying)商支付账期统一缩短到60天以内(nei)，有助于缓解车企“内卷(juan)”。虽然2020年以(yi)来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但(dan)竞争格局出现了较大分歧。分细(xi)分领域(yu)来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电(dian)气系统(tong)、轮(lun)胎(tai)轮毂。下游整(zheng)车和(he)中上游零部(bu)件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始(shi)快速拉大，乘用车行业集(ji)中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑(hua)、竞争环境进一步加剧。2024年(nian)以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度(du)收缩，而零部件板块的开(kai)支持(chi)续(xu)上(shang)行，供(gong)需格局进一步(bu)变差。此次整车(che)环节向中上游零部件的让利，对于缓(huan)解汽车产业(ye)链上下游格(ge)局的利润分配和供需压力，意(yi)味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措(cuo)落(luo)地，预计会逐步延续回暖态势。