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近些年来，大学新生中“阴盛阳衰(shuai)”愈演愈烈。从(cong)2002年到2022年，本科男生入学(xue)人数从91.8万增(zeng)至176万，涨(zhang)幅88%，但本科女生数量(liang)则从66.9万暴涨至294万，增幅高达348%。其结果是，2002年(nian)男生还占到大(da)学新生的56%，2007年(nian)跌破一半，到现在已经只剩40%。仅仅二十年的时间，“男孩危机”已经变成不折不扣的现实。

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即(ji)便在1980年代的“油轮战争”期间，伊朗-伊拉克冲突中(zhong)有超(chao)过200艘通过霍尔(er)木兹海峡的油轮被轰炸，油价在初期飙升后仍然趋于稳定。历(li)史经验表明，除非中东石油产(chan)出出现重大中断，否(fou)则冲击影响很可能(neng)被控制在有(you)限范围内(nei)。

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1、欧洲车企方面：部分欧洲车企均有美国工厂为欧洲本土市场供应热门SUV车型，叠加美国对于欧洲进口车加征的关税，短期内或形成双边加征关税的压力。但我们认为，考虑到部分欧洲车企近期已和美国商务部进行谈判并尝试利用其在美国的投资和出口作为筹码来减轻关税压力[4]，在欧盟和美国整体谈判基调更具确定性后，我们建议关注在美国的投资额和创造就业较多的车企。

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