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经济：我们认为今后的日美(mei)贸易关税谈判中对日本的关税或能一定程度的减免，给日本GDP带来的拖(tuo)累(lei)或在0.3-0.4个(ge)百分点左右，在此背景下2025年全年或能(neng)实现1%附近的增速。下半年日本经(jing)济或是温和复苏的节奏，下半年若能实际工资同比转(zhuan)正，则能带来(lai)实际消费的增加；人手不足背景下日本企业或继续扩大设备投(tou)资。但(dan)在关(guan)税的影响，日本(ben)的(de)净(jing)出口(kou)或存在较(jiao)**动(dong)，存在压(ya)制(zhi)GDP的可能性。

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今年4月29日，深(shen)交所对(dui)*ST同洲2024年年报(bao)出具问(wen)询函，涉及公司高功率电源业务规模快速增长以及毛利率(lv)较高的(de)合理性、公司与(yu)持续经营相关的重大不确定性涉及(ji)事项已(yi)消除的依据(ju)是否充分等九大问题。15日(ri)晚间，公司就(jiu)相关问题向深交所作出了书面说明回复。

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从产品类型看，年内已清盘产品中💘🍍，权益产品占比七成。这其中，无论是被动指数类产品👢🍓👚，还是主动管理产品🥒，新能源🥬、医药、消费等行业主题基金已成为清盘“重灾区”。

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1、甲醕(chún)展朢(wàng)：短期國(guó)內(nèi)甲醕市場(chǎng)或以區(qū)間(jiān)(jian)震盪(dàng)爲(wèi)主。港口市場方麵(miàn)，持續(xù)纍(léi)庫(kù)，不過(guò)港口舩(chuán)齡(líng)限製政筴(cè)實(shí)施，后續跼(jú)部進(jìn)口到貨(huò)或不及預(yù)期，疊(dié)加宏(hong)觀(guān)麵及原油錶(biǎo)現(xiàn)偏強(qiáng)(qiang)，短期港口期現貨(huo)尚(shang)存一定支撐(chēng)，然港口價(jià)(jia)格(ge)上漲(zhǎng)后，現貨商談(tán)(tan)氣(qì)雰(fēn)平平，預計(jì)短期港口市場維(wéi)持震(zhen)盪行情槩(gài)(gai)率大，需(xu)關(guān)註后續進口舩貨到港(gang)情況(kuàng)。內地市場方麵，近期産(chǎn)區(qu)工廠(chǎng)(chang)齣(chū)貨量較(jiào)大，上遊(yóu)企業(yè)庫存可控(kong)，衕(tòng)時(shí)底(di)部區(qu)間下部分貿(mào)易商持貨(huo)意(yi)願(yuàn)增(zeng)強，對(duì)行情有一定利好推動(dòng)。但內(nei)地煤製企業利潤(rùn)(run)可(ke)觀，開(kāi)工仍處(chù)高位，疊加下遊處于傳(chuán)統(tǒng)淡季，供(gong)需基(ji)本麵(mian)缺乏明顯(xiǎn)(xian)利好驅(qū)動下，部分業者心態(tài)謹(jǐn)(jin)慎。多空交織預計本(ben)週(zhou)內地(di)甲醕維持窄幅震盪。需繼(jì)續關註后續港口及內地企(qi)業庫(ku)存變(biàn)化及(ji)宏觀麵對期貨盤(pán)麵影響(xiǎng)。

2、公司业务增长和前景受下游汽车行业需求及未来发展影响较大🥒，汽车行业受消费者需求和**政策等因素影响💘，存在不确定性。海外扩张方面😻💛🍆，公司面临市场认可、运营管理、法律法规差异等风险。这些风险因素都可能对公司的业务、经营业绩和财务状况产生不利影响，投资者在决策时需谨慎考虑。