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值得注意的是，“捂紧钱包”的趋势已蔓延至高收入人群。Consumer Edge数据还显示，在截至5月25日的35天内👄💞，年收入超15万美元群体的机票消费增长率骤降7个百分点🧅。国际航空运输协会（IATA）4月市场分析称，北美头等舱和商务舱的客公里收入（RPK），即所有付费乘客飞行公里数的总和🤬，同比暴跌26.2%，远超全球4.2%的平均降幅🥭🍅💗。

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4、观点：几矿跌破75美元大关🧄，国内氧化铝厂延续复产🥿💋👡，06合约交割期现货价格开始加速回跌向盘面收敛。由于主力09仍有交易几内亚矿石政策不确定性和雨季几矿发运问题等逻辑，不宜过度看跌🩰🧡🍍。电解铝需求结构进一步分化，5月铝材出口实现增幅，6月未发运订单存在韧性支撑。国内光伏排产和汽车新单下滑，内需旺季拖尾效应随线缆交付后逐步转弱👛🥕🍓💟。棒锭库存走势分化👢🩳💟，内外低仓单对盘面形成一定支撑，现货高升水格局难续。铝合金盘面资金稍显谨慎🥬🩰🍌，价格对标保太😡🩳。与沪铝交易联动暂不突出，主力11存在废铝供应紧张和需求季节性转旺逻辑👗，持续关注AD与AL价差收敛机会。

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2、上周(zhou)国内甲醇市场震荡偏强走势(shi)。内地方(fang)面，上(shang)周初西北CTO工厂(chang)甲醇外采，以及当前甲醇价格已处于(yu)底(di)部空间部分(fen)投机需求增加，产区主要工厂竞拍溢价成交，且成交有(you)所放量，上游(you)工(gong)厂去库存节奏加快。另外上周内在期货盘面走高，也(ye)在一定程度上提振(zhen)业者心态，贸易商谨慎做空，场内低价货源难寻，销区下游接货也适度走高。但同时(shi)因传统下游需求多步入高温淡季(ji)，以及当前(qian)国内甲醇(chun)开工仍在高位，供需基本面支撑利好仍(reng)显不足，买方对(dui)高价接货态度谨慎，市场气氛并未明(ming)显(xian)活(huo)跃。港口方面，上周华东、华南港口甲醇价格维持坚挺但(dan)涨幅有限。受船龄限制政策(ce)持续影响，港口(kou)市场(chang)获得支撑，同时中美(mei)贸(mao)易谈判进展及全(quan)球贸易预期改善，叠加地缘政治因素推高(gao)油价，共同推动期现货价格上行，且基差较上周走强(qiang)，不过价格上涨后，现(xian)货商谈转淡。