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北京时间周五上午8点左右以色列对伊朗发动了发动了代号为“狮子的力量”的针对伊朗核资源的打击行动，随后局面一路升级，伊朗导弹无人机还击🍉，以色列继续加大对伊朗打击力度，并开始袭击伊朗石油设施，暗杀也门胡塞武装领导人（失败）👡🍌🥭🍑，伊朗💗、也门均继续加大对以色列的导弹打击力度，随着伊朗石油设施遭到打击，伊朗原油出口面临中断的巨大风险，原油市场面临失去150万桶/日的伊朗原油供应的风险，这意味着原油市场局面已经发生了巨大的变化👢💝💌，而封锁霍尔木兹海峡成为一个随时可能投入市场的重磅炸弹，那很可能带来超过俄乌冲突的冲击波，原油市场失控风险正在逐渐增加🥭。

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今年是哈萨克斯坦“中(zhong)国旅游年”，也是中国“乌兹别克斯坦旅游年”。越来越多的中国游客前往撒马尔罕、布哈(ha)拉(la)等丝路古城感受中亚(ya)风情，“到中国去”也成为不少中(zhong)亚国家游客的共同选择。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情(qing)的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商(shang)支付账期(qi)统一缩(suo)短到60天以内，有助于缓解车企(qi)“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局(ju)出现了较大分歧。分细分领域来看，电动(dong)乘用车过去三年间ROE的修(xiu)复程度最为(wei)突出，其次(ci)是汽(qi)车电子电(dian)气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件(jian)板块的行(xing)业集中度分歧最近(jin)一次是在2022年开(kai)始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出(chu)安全壁垒，零部件集中(zhong)度持(chi)续下滑、竞(jing)争环境进一步加剧。2024年以(yi)来(lai)乘用车板块(kuai)的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零(ling)部件板块的开(kai)支持续上行，供(gong)需格局进(jin)一步变差。此次整车环节向中(zhong)上游零部件(jian)的(de)让利，对于缓解汽车(che)产业链上下游(you)格(ge)局的利润分配和供需压力，意味着积(ji)极信号，板块一度反弹，后(hou)续则(ze)要观察下半年(nian)汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延(yan)续回暖态势。

2、今(jin)年1月(yue)在国新办(ban)新闻发布会(hui)上，证监会(hui)主(zhu)席吴清介绍，六部(bu)委印发的《关于推动中长期资金入市工作的实施方(fang)案》进一步提出公募基金(jin)、国有商业保险公司、基本养老保险基金、年金(jin)基金等都要全面建立实施三年以上长周期考核(he)，大幅降低国(guo)有商业保险公司当年度经营(ying)指标(biao)考核权重，细化明确全国(guo)社保基金五年以上长周期(qi)考核安排。从境内外实践经(jing)验来看，这也(ye)有利于改善各类中长(zhang)期资金投(tou)资(zi)回报，实现共赢。