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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起🥑，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🩲🩲👡🍄，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂👢😡💞。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🍉，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧💌👄。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🧄🥑，而零部件板块的开支持续上行💝🍓，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利💌🍅🍉，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号👡🥑，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🍌，预计会逐步延续回暖态势。

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3🍑👜、央行数据显示，5月末🩳，广义货币（M2）余额325.78万亿元💝😡🧅，同比增长7.9%🍍。狭义货币（M1）余额108.91万亿元，同比增长2.3%🥝。流通中货币（M0）余额13.13万亿元💔🍎🩱👄，同比增长12.1%💔🌽👛。前五个月净投放现金3064亿元。1-5月社会融资规模增量18.63万亿元👄，比上年同期多3.83万亿元💛💋。前五个月人民币贷款增加10.68万亿元。

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1、公告称🧅👜，公司最近一个会计年度经审计的财务报告显示💌，公司扣除非经常性损益前后的净利润孰低者为正值、持续经营能力不确定性已消除🎒🍇💯。截至公告提交日👙🍓🥝，公司被冻结资金为71.01万元，占公司2025年第一季度报告净资产的0.33%，占公司2025年第一季度报告货币资金余额的0.71%🤬🍇🥿🥬😻。上述被冻结银行账户不会对公司的日常经营产生重大不利影响💕🍒💕👚，公司不存在主要银行账户被冻结的情况。

2、伊拉克总理新闻办公室当天发表声明说，苏达尼在通话中表示“伊拉克视伊朗的安全与稳定为整个地区安全与稳定的重要组成部分”。他强调伊拉克致力于防止冲突进一步升级🍈🤬💞，并指出**正通过多边渠道努力阻止以色列侵犯伊拉克领空的行为。