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1、悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区🩰🍓，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机）🩰👡🥿，竞争压低了机票价格😈。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷💓。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德👠🌽🥻👢🍌、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后👘🤬🌽，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现💝👡。

2、五🍏、国际市场方面：近期市场关注重心还是更多在于宏观方面👠，基本面驱动有限。近期全球地缘冲突有加剧迹象🍌🧡🍏，俄乌、中东等地均有动乱😠🥔，推动黄金及原油价格上行。美国方面👙👠👿，美通胀数据意外低于预期，美国5月CPI同比上涨2.4%，略低于预期的2.5%，美元指数重心震荡下移至98附近，年内预期降息次数仍为2次，宏观层面对美棉暂无方向性驱动。基本面来看😻🥔，美棉持续播种中，进度和往年同期相差不大，略慢一点，截止6月8日整体播种进度约76%🍈🥕🥬。现蕾率为12%，去年同期约14%。主产区受干旱影响程度环比有一定减弱👿🥕🍏，最新公布的美棉优良率为49%👠🍎，差苗率为21%👘💔💯😻，优良率同比下降12个百分点🩱，但高于去年10月棉花收割时美棉优良率数据（约35%）。由于优良率🍅💟、种植面积等方面原因👜😠，USDA还是小幅调低了2025/26年度美国棉花产量预期值🍓💖😈，但最终美棉产量与去年同比相差不大。全球范围来看，2025/26年度全球棉花产量仍在环比下调👢🩱💋，需求量环比基本持平🥔👿🥑，同比调增👗，全球供需格局边际收紧🥕，仅从基本面角度看💋🩳💝，2025/26年度全球棉花价格支撑强于上一年度🩲💘👗。但是需要警惕的是，最近海外机构对全球经济增速尤其是美国经济增速有较大幅度下调👗👚🩱🍅😻，或对棉花需求及价格有一定影响。综合来看，短期美棉没有方向性驱动💛🥭🩱，关注重点仍需更多在宏观层面，预计短期ICE美棉仍震荡运行为主💕，中长期关注全球经贸形式变化。