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国家金融监管总局4月3日发布的《关于加强商业银行互联网助贷业务管理提升金融服务质效的通知》（下称“助贷新规”）规定，商业银行应当在合作协议中明确平台服务、增信服务的费用标准或区间😠🤍🍋，将增信服务费计入借款人综合融资成本，明确综合融资成本区间🍏💕。这也意味着，助贷行业提供服务的年化利率被压降至24%以下已是大势所趋。

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5月份，一线城市(shi)新建商品住(zhu)宅销售价格环比由上月持平转为下降0.2%。其(qi)中，上海(hai)上涨0.7%，北京、广州和深圳分别下降(jiang)0.4%、0.8%和0.4%。二(er)线(xian)城(cheng)市新建(jian)商(shang)品住宅销售价格环比(bi)由上月持平转为下(xia)降0.2%。三线(xian)城(cheng)市新建商品住宅销(xiao)售价(jia)格环比下降0.3%，降幅比上月扩大0.1个百分点。

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特朗普总统及其助手反而声称🧄🌽，该法案将带来盈利，并且这项减税法案与特朗普议程的其他部分的最终成本不仅将为美国经济😠💟👅💞，还将为**债务开启一个新的黄金时代。

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目前这一诉讼还在进行中，前景难以判断，或许取决于特朗普(pu)总统的态度。拜登**时期的FTC以阻止巨头(tou)企业扩张(zhang)为优先任务，也曾通过诉讼试图阻止(zhi)Meta收购虚(xu)拟现实应用开发商Within。在这样的(de)监管环境下，扎克伯格很难进(jin)行(xing)天价收购。

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1、纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展(zhan)示(shi)了(le)合理规(gui)划的样子。该研(yan)究没有照搬美国铁路公司的官(guan)方方(fang)案(an)（先询问所有利(li)益相关(guan)方的需求，再拼(pin)凑(cou)成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计划包括少量(liang)新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张，这个(ge)项目(mu)效益(yi)巨大，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益。

2、對(duì)于下週A股市場(chǎng)的潛(qián)力(li)闆(bǎn)塊(kuài)咊(hé)方曏(xiǎng)選(xuǎn)擇(zé)，軍(jūn)工闆塊環(huán)比上漲(zhǎng)14箇(gè)百分點(diǎn)至20%，佔(zhàn)比上漲最爲(wèi)明顯(xiǎn)；科技闆(ban)塊看好佔比則(zé)由42%快速(su)下(xia)降至26%，環比下(xia)降16箇百分(fen)點。其餘(yú)闆塊(kuai)受訪(fǎng)者看好比例變(biàn)動(dòng)較(jiào)(jiao)小。