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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子🥻💘。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元🥦。考虑到纽约空域紧张，这个项目效益巨大，成本也相当合理🍄👝，还能让大多数通勤者受益。

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2、公开资料显示，山东墨龙所处(chu)能源装备行业涵盖石油、天然气、页岩气、煤炭、煤层气等能(neng)源开采专用设备(bei)制造，属于(yu)石油天然气等专(zhuan)用(yong)设备制造(zao)及服务行业范畴。因此(ci)，石(shi)油、天然气(qi)开采(cai)行业的(de)发展及景气程度直接关系到公司(si)所在行业的发展状况(kuang)。此前5月6日，山东墨龙“摘帽”，H股随之重新被(bei)纳入港股通标(biao)的。