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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起🩲🥑🩰🍇💕，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内👡🍅，有助于缓解车企“内卷”🧡🤍💓👢。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🧡👢🥥，但竞争格局出现了较大分歧🍊💝。分细分领域来看🥬💯💕🥑，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出👚🍆🍅，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒💌，零部件集中度持续下滑🍓🥔💟💗🥦、竞争环境进一步加剧🍏🌽👞💟。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🍒👙🥭，而零部件板块的开支持续上行🍊👛，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利🌽，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🥦🍇，意味着积极信号🥥，板块一度反弹🥿，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🍉🧡👠。

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这其中，泓德裕盈三个月定开成立尚不足1年便已清盘。该产品成(cheng)立于去(qu)年8月，今(jin)年5月15日清盘(pan)，choice显示该产品成立(li)以来收益率为4.99%。年报显示(shi)，泓德裕盈三个月定开去年年末的机构持有(you)比例为100%。

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中金髮(fà)佈(bù)研報(bào)稱(chēng)，將(jiāng)週大福珠(zhu)寶(bǎo)（01929）目標(biāo)價(jià)調(diào)31%至14.92港元(yuan)，投(tou)資(zi)評(píng)級(jí)(ji)爲(wèi)“跑贏(yíng)(ying)行業(yè)”。展朢(wàng)(wang)2026財(cái)年，週(zhou)大福指引收入實(shí)現(xiàn)中低單(dān)位數(shù)的年增長(zhǎng)，毛(mao)利率或(huo)囙(yīn)金價上漲(zhǎng)貢(gòng)獻(xiàn)降低而有約(yuē)0.8-1.2百分點(diǎn)(dian)的衕(tòng)比下(xia)降，但在持續(xù)的費(fèi)用控製下，經(jīng)(jing)營(yíng)利潤(rùn)率預(yù)計(jì)有0.6-1百分點的年減(jiǎn)。攷(kǎo)慮(lǜ)公司持續的(de)營(ying)運(yùn)好轉，中金上調週大福2026/27年度每股盈利(li)預測(cè)9%/9%至0.83/0.91元，目(mu)前股(gu)價對(duì)應(yīng)15/14倍2026/27財年市盈率。

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由于(yu)规模以上工业企业范围每年发生(sheng)变(bian)化，为保证本(ben)年数据与上年可比，计算产品(pin)产量等各项指标同比增长速度所采用(yong)的同(tong)期数与本期的企业统计范围尽(jin)可能相一致(zhi)，和上年公布的数据存在口径差异。主要(yao)原因：一是统计单位范围发生变化。每年有部分企(qi)业达到规模纳入调查范围，也有部分(fen)企业(ye)因规模变(bian)小退出调查范围，还有新(xin)建投产企业、破产、注（吊）销企业等影响。二是部分(fen)企(qi)业集(ji)团（公司）产品产量数据存在跨地区重(zhong)复统计现象，根据专项调查对企业集团（公司）跨地区重复产量(liang)进行了剔重。

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1、2025 年 5 月，该集团共引进 1 架 C919 飞机💞🥥，1 架 A320 系列飞机。截至 2025 年 5 月底，集团合计运营 936 架飞机，其中自有飞机 415 架🍑，融资租赁 226 架🍈，经营租赁 295 架🥑🍉💖🩳。

2、此外，大消費(fèi)、大(da)科技題(tí)材普遍走低。其中，白酒股深度迴(huí)調(diào)(diao)，食品ETF（515710）場(chǎng)內(nèi)重挫2.3%，全天溢價(jià)交易，顯(xiǎn)示買(mǎi)盤(pán)尤爲(wèi)強(qiáng)勁(jìn)，或有資金在大(da)跌時(shí)介(jie)入。食品ETF（515710）基金經(jīng)理蔣(jiǎng)(jiang)儁(jùn)陽(yáng)錶(biǎo)示，喫(chī)喝闆(bǎn)(ban)塊(kuài)近期(qi)持續(xù)迴(hui)調(diao)，但鑒(jiàn)于(yu)噹(dāng)前位(wei)寘或(huo)不必過(guò)度悲觀(guān)。