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ETF标准化命名的清晰化有效避免因名称模糊给投资者带来困扰，降低投资者的信息筛选成本🌽👝🥬，真正实现为投资者“减负”👠🍄🍓。嘉实基金表示，看得懂才能选得对👞🥬💗，我们希望通过这种“所见即所得”的命名方式👞🧡，帮助广大的投资者们更直观、更快速💓🍒🍒👝、更准确地理解ETF产品的核心特性。

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民生证券表示，从美国率先立法稳定币法案🥑💕，到中国香港稳定币条例即将落地🥾🍅，以及开曼群岛等地的政策支持，全球各国在政策端正在试探乃至拥抱web3.0的到来；而产业端，以蚂蚁、京东等大厂在区块链技术上的探索，从而推出实质的稳定币及RWA的相关产业链，web3.0的世界大幕正徐徐拉开。

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原油(you)生産(chǎn)平穩(wěn)增長(zhǎng)。5月份，槼(guī)上工業(yè)原油産(chan)量1847萬(wàn)噸(dūn)，衕(tòng)比增長(zhang)1.8%，增速比4月份加快0.3箇(gè)百分點(diǎn)；日均産量59.6萬噸。

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1、不断飙(biao)升的成本表明，实(shi)现洛杉矶与旧金山之(zhi)间现代高铁的愿景从未有过、也永(yong)远不会有足够资金。目前在建的(de)是加州中央(yang)山谷的一段线路，尽管与系统其他(ta)部分相比成本较(jiao)低(di)，但几乎(hu)没有经(jing)济(ji)价值。整个项目已沦为 “僵尸工程”—— 加州政坛有影(ying)响力的人物既无法拯(zheng)救(jiu)它，也无法终止它。而(er)一个不受待见的 “局外人” 正式终结它，既能让加州民主党人借机抱怨，也能让他们承认项目无(wu)法推进的现实。

2、悲剧在于😠，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）😈🍍💕。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机）🤍🍉💯，竞争压低了机票价格。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷👄👘🥑🍊。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德🥬🍓💌、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后🍇👡，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线👚😻，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现。