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到2017年，京东方实现营业收入(ru)938亿元，净利润78.6亿元，同比大增 284.34%，股价涨幅达104%，成功在全球(qiu)半导体显示领域登顶，王东升也被誉(yu)为“中国半导体显示产业之父”。截(jie)至2025年6月(yue)15日，京东方A报收3.89元/股，总市(shi)值1455亿元。

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我们继续提示👅💖，A股中期重回结构牛😡💞，仍依赖于科技产业趋势突破。短期科技超跌反弹出现中断，尚未摆脱调整波段🍌👜。中期重新凝聚共识💝，更可能需要等待基础层突破🍄，打开应用层突破空间💓。

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韩国领先的电池制造商LG新能源公司（LG Energy Solution Ltd．）周一表示💋，已与中国奇瑞汽车有限公司达成协议🧄🍓，将向其供应圆柱形电动汽车电池。

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以色列《耶路撒冷邮报》15日解读称，这(zhe)是美方发出明确信息，表示只有(you)伊(yi)朗完全接受美国的提(ti)议，其中包括彻底停止铀浓(nong)缩活动(dong)，才能结束(shu)以色列的军事行动。报道(dao)称，一名以色列高级官员(yuan)直言，以(yi)方(fang)希望伊朗拒绝美(mei)方提议(yi)的做法，最终能促使美国加(jia)入(ru)以色(se)列的(de)军事行动，“我们希(xi)望最终真的会这样发展”。

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1、时针拨回2020年，中方倡导成立中国—中亚机制👚；2022年1月，庆祝中国同中亚五国建交30周年之际🥦💝，中亚五国元首纷纷提议将中国—中亚机制升格为元首层级；一年后，首届中国—中亚峰会水到渠成、落子西安，中国—中亚机制正式升级定型。此次中亚之行，是***主席又一次面向中亚的重大外交行动💌👘🍌🍆。

2、纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子🤍🧅😡。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案👘🥬。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整💓👅，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张🌽🥝，这个项目效益巨大，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益💛💓🥒。