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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🍑，有助于缓解车企“内卷”🤍👄🍄👚。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖😡🥭，但竞争格局出现了较大分歧💟💟🥥。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出👚👛🥬🥒🎒，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂💟🍅。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大💕，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行🥝，供需格局进一步变差🍉。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🥬🧅，意味着积极信号🍒🥿，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地💓💕，预计会逐步延续回暖态势。

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隨(suí)着大學(xué)成本持續(xù)攀陞(shēng)，經(jīng)濟(jì)援助髮(fà)揮(huī)着越來(lái)越重要的作(zuo)用。最近一項(xiàng)關(guān)于學(xue)生經(jing)濟援助的研(yan)究髮現(xiàn)，在 2019-20 學年，72% 的本科生穫(huò)得了某種形式(shi)的(de)經濟(ji)援(yuan)助，其中 55% 穫得聯(lián)邦援助，23% 穫得州援助，28% 穫得(de)所在學院或大學的援(yuan)助。但所有這(zhè)些援助僅(jǐn)能覆蓋(gài)部(bu)分費(fèi)用。囙(yīn)此，學生需要申請(qǐng)貸(dài)欵(kuǎn)，竝(bìng)且通常需(xu)要在大(da)學(xue)期間(jiān)打工來支付賬(zhàng)單(dān)。

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其次，资金面也用真金白银表达对后市的乐观预期。上交所数据显示，银行ETF（512800）连续5日吸金，合计获资金净流入4.86亿元。

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业内人士认为，ESG投资可为银行理财带来多重价值，包括提供更多决(jue)策依据、提升风险识别和管理能力、优化理财产品收益结构、丰富(fu)理财产品种(zhong)类等。“尽管进行(xing)ESG投资短期(qi)收益可能不(bu)及采用(yong)传统投资策略，但其优势在于相关企业或(huo)标的业绩指标(biao)的稳(wen)定性及可持续性较好(hao)。因此，理财(cai)行业要坚持做(zuo)ESG投资，优化投研体系，同时需要时间(jian)让市场和客户逐步(bu)接受。随着行业发展和标准体系不断(duan)成熟，ESG投资的价(jia)值会逐渐体现出来。”严泓说。

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1、6月15日，*ST同洲（002052）发布公告称🍇🥑😠，公司股票将于6月16日停牌一天🍑，6月17日复牌🍉。公司股票自6月17日开市起撤销退市风险警示及其他风险警示💞，股票简称由“*ST同洲”变更为“同洲电子”，股票代码仍为“002052”💔🍊。撤销退市风险警示及其他风险警示后🩱🧡，公司股票交易价格日涨跌幅限制变更为10%。这意味着👿🧅，公司即将“摘星脱帽”😈👅。

2、高盛估算，AI技術(shù)的廣(guǎng)汎(fàn)應(yīng)用可在未來(lái)(lai)十年中每年推動(dòng)中國(guó)企業(yè)盈利增長(zhǎng)2.5%，而民企在其定義(yì)的AI-科技宇宙中佔(zhàn)比高達(dá)72%。