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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性💛👿。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）🍅。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机）🎒🍅💞，竞争压低了机票价格🍌🍊👠🥝。在这种距离下👅🍑，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度🍊，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大🥭👿👠，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班🥭🥭👿。最后💟💔🩰，一旦核心高铁线路建成🎒，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路🍍，都能相对轻松实现👝🍄。

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25Q2-Q3为中枢偏高(gao)的震荡市，是基准判断。这个判断有什么下行风险(xian)？我们认为稳定资本市场(chang)“隔离墙”能够隔绝大部分短传导链条的宏观风险，比如财政(zheng)、货币(bi)、经济数据验证。当前市场主要的下行风险(xian)，只能是长传导链条的风险，比(bi)如中期资产配置格局的变化。市场(chang)关(guan)注度较高的是美国经济下行可能超预期，强化全球衰退预(yu)期。这种(zhong)情况下，中国需求也可(ke)能更长时(shi)间维持低(di)位，A股供需格局改善节点可能推后。而在中长(zhang)期中美竞争视角下，美国(guo)经济(ji)下行压(ya)力(li)对中国(guo)资产的影响是中性的。

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1、由于增加财政支出的讨论令围绕日本长期财政健康状况的担忧加剧👡，最近超长期债券收益率波动性上升，市场对日本财务省将重新评估本财年债券发行计划的预期也随之升温🍋👢👝。

2、塔米姆表示🤍，以色列对伊朗的袭击明显侵犯了伊朗的**和领土完整🎒，公然违反了国际法和《联合国**》🤬，并对整个地区的稳定与安全构成了严重威胁🥝🍈。