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纽约大学交通成本项目提出的东海岸(an)高铁新提案(an)，展示了合理规(gui)划的样子。该研究没有照搬美(mei)国铁路公(gong)司的官方方(fang)案（先询问所有利益相关方的需求，再拼凑成耗资(zi) 1170 亿美元的不可能(neng)计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其(qi)计划包括少量新建工程和通勤(qin)铁路运营的重大调整，总成本约(yue) 170 亿美元。考虑(lv)到纽约空(kong)域紧张，这个(ge)项目效益巨大，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益(yi)。

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随着免(mian)签政策的实施，中国和乌兹(zi)别克斯坦的人文旅游(you)交流驶入快车道。今年，乌兹别克斯坦已在北京、长沙等地举(ju)办旅游推介活动，向中国游客详(xiang)细介绍当地的旅(lv)游资源(yuan)。乌方将采取多种措施为中国游客提供更优质的旅(lv)行体验。

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业内人士表示👿🍏👄🌽，此前🧅🌽🩰，中东局势紧张👗🍄，多次造成油价暴涨🍆🍎💕👙。迄今公认的三次中东石油危机💘💌，分别发生在1973年、1979年和1990年，对全球经济造成严重冲击。不过，也有分析师认为原油运输受阻风险仍有待进一步评估。

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中东局势本周急剧升温🥦👢👙。6月13日，以色列对伊朗核设施发动空袭🍊🩱😻🍆，导致国际油价直线拉升，美油盘中涨幅超6%😠，布油盘中涨超5%💝，创下近三个月来最大单日盘中涨幅。这一突发事件导致全球金融市场剧烈震荡🤍💕💓🍏🍇，美股股指期货应声跳水，避险资产黄金价格快速上涨😠💗。市场分析师普遍认为，此次事件不仅推高了短期油价💕🧡，更可能改变全球能源市场的长期格局，因为霍尔木兹海峡的航运安全再次成为焦点。能源专家警告，若冲突持续升级🥑，油价可能突破100美元/桶的心理关口👿。

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1、不过(guo)，复盘2020年初美伊冲(chong)突(tu)及2023年10月(yue)巴以冲(chong)突这两轮与本轮可(ke)比的地缘危机，可以看到其对市场的影响多为短期事件性冲击，内因才是市场走(zou)势的主要(yao)矛盾。并(bing)且从结构上看(kan)，科技成长板块均非调整最剧烈的方向(xiang)，反而由于有独立产业趋势的(de)支撑(cheng)而表现出(chu)较强的韧性。

2、资金流向方面，本周主力净流出884.14亿元🎒🥦😈🍋👠。其中，计算机净流出金额最大，为162.55亿元👛🩱；机械设备👄🍎🍌💌🧡、电子行业净流出金额均在90亿元以上👢🥾；石油石化、煤炭、非银金融、社会服务获主力资金净流入👚🥬👡🍎，金额依次为6.49亿元🥑🌽👗🎒、5.2亿元、4.15亿元🍏👙💗、1.35亿元。