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截至5月末🎒😠🍌👙，中国央行黄金储备环比增加6万盎司🍑，这已是连续第7个月增持💞👗🥭，累计增持量达到103万盎司。这一持续增持行为被市场解读为中国推进外汇储备多元化战略的重要举措。分析人士指出，在全球地缘政治不确定性加剧、美元波动加大的背景下，黄金作为传统避险资产的重要性凸显🍇👝🌽👙。世界黄金协会认为💘🍋🤍，黄金价格仍有上涨潜力💯👝。长远来看，由于通胀侵蚀实际收益率，且经济增长放缓令股市和周期性大宗商品承压🥕🩲🥥，黄金可能仍是滞胀环境中为数不多的抗跌资产之一。

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A股市场面临政策转向与业绩(ji)企稳(wen)的机遇。需求端稳住楼市、股市与供给端(duan)整治“内(nei)卷式(shi)”竞争的政策导(dao)向日(ri)益明(ming)确，AI引领的创新周期、新(xin)能源破(po)局(ju)等变化值得重视。投(tou)资者(zhe)可考虑采取“深挖Alpha、等待Beta”的投资策略应(ying)对。

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在华尔街观察人士看来，美联储短(duan)期内不会(hui)降息(xi)，政策(ce)制定者可能(neng)需要更多的说服(fu)力才能实施任何降息行动。因为到(dao)目前(qian)为止，经济尚未出现促使美联储干预的警告信号。

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瑞银投资银行中国股票策略研究主管王宗豪在报告中表示🧅🍍，欧洲投资者群体中🍊🍒，更多投资者目前对中国从低配转为中性🩳，一些投资者甚至超配，这在以前路演中几乎未见。

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1、“特朗普总统的出席虽然至关重要，但削弱了各方在诸多问题上拥有共同全球议程的感觉，” 利利说💋👘💔🧡👘，这给卡尼带来压力💖🩰，他需确保峰会顺利进行🍓🥑🍉👝，同时也降低了达成重大政策共识的预期🥒🥬🤍。

2、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性👠。6月10日起👢，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖👘💛🥥👠💔，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出👠，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大😠🥝👚💖，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑🎒🌽、竞争环境进一步加剧🌽。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🍆🥑👛🍋🧡，而零部件板块的开支持续上行🥦😠，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🤍👞，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地👘👠💓🩲👚，预计会逐步延续回暖态势👚。