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6月重要(yao)股东增持(chi)255亿元，减持437亿元，净减持182亿元，净减持规模较2025年5月(yue)前值(zhi)133亿元明显回升。按照截至2025年6月27日收(shou)盘价估算，2025年7月(yue)解禁(jin)规模为2567亿元，解禁(jin)规模较2025年6月扩大，不同板块解禁规(gui)模来看，主板592亿元、创业板890亿(yi)元、科创板1070亿(yi)元、北证15亿元。考虑到(dao)2025年7月解(jie)禁规模(mo)明显(xian)回升，未来重要(yao)股东二级市场净减持规模有望(wang)小幅回升。

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从中长期角度，我们建议以周期为轴，供需为锚🥝🩰👗🌽。关注新科技周期下，全社会智能化的进展（国内外大模型的持续迭代、算力基础设施与AI生态的完善、AI商业模式的落地、以及AI对消费电子、机器人、智能驾驶等赋能）🥻💕，国产替代周期下相关产业链的自主可控（国产大模型、国产AI应用与算力🍋🤍💖🥾💘、国产集成电路产业链），以及“双碳”周期下碳中和全产业链的降本增效（光伏🍄、风电、储能、氢能、核电）🧄🥒，电动化智能化大趋势下电动智能汽车渗透率增加。

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2、在交付情况方面，四维智联交出了一份亮眼的成绩单。截至2025年6月，公司累计交付智能座舱软件解决方案超1590万套、软硬一体化解决方案超155万套，其智能座舱解决方案被国内约250家整车厂中的约20%采用。