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关注汽车行业“反内卷”语(yu)境(jing)下零部件行情的(de)持(chi)续性。6月10日起，多(duo)家头部车(che)企宣布低供应商支(zhi)付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上(shang)下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领(ling)域来看，电动乘用车(che)过去(qu)三年间ROE的修复程度最为突出，其次(ci)是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中(zhong)上游零(ling)部(bu)件板(ban)块的行业集中(zhong)度分歧(qi)最(zui)近(jin)一次是在2022年开始快速拉大，乘(cheng)用车行业集中度趋稳并体现出(chu)安全壁(bi)垒，零部件集中(zhong)度持续下滑、竞争(zheng)环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资(zi)本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开(kai)支持续上(shang)行(xing)，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对(dui)于缓解汽(qi)车产业链上下游格局的利(li)润分配和供需压力，意(yi)味着积极信号，板块一度反弹，后续则(ze)要观察下(xia)半年汽车行业“反内(nei)卷”的举措落(luo)地，预计会逐(zhu)步延续回暖态势(shi)。

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新华财经北京6月16日电（崔凯）6月19日(ri)，英国央行(xing)将召开关键货币政策会议。尽管市场(chang)普遍(bian)预期(qi)其(qi)将维持基(ji)准利率在4.25%不变，但近期经济数据与政策信号显示，英国央行正站在政策转向的临界点。劳动力(li)市场恶化、工资增速放缓(huan)与结构性(xing)通胀分化(hua)，为后续降息(xi)铺平道(dao)路，市场押注8月和11月将成为关键降息节点。

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1、而(er)由商(shang)户支付联盟(meng)领导的商业贸易组(zu)织近几个月来(lai)一直在与美国立法机构(gou)会谈，以推动GENIUS法案通过。这些贸易组织表示(shi)，稳(wen)定币(bi)的监管框(kuang)架将为商(shang)户提供一种替代支付方式，可以显著降(jiang)低其费用，并对Visa和(he)万事达卡形成竞(jing)争。

2、作为对以军袭击的回应👗👚，伊朗在13日晚间开启“真实诺言-3”的行动，报复以军袭击。14日夜间，伊朗国家电视台发布消息称，预计伊朗将在未来数小时内对以色列发动“大规模破坏性军事打击”。