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纽约大学交通成本项目提出的东海(hai)岸高(gao)铁新提案，展示了合理规划的(de)样子。该研究没有照搬美国铁路公(gong)司的官(guan)方方案(an)（先询问所有利益相关方的需求，再拼凑成耗资 1170 亿美元(yuan)的不可(ke)能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿(dun)到波士顿的最(zui)低(di)成本方案。其计划包括少量新建(jian)工程(cheng)和通勤铁路运营的重大调(diao)整，总成本约(yue) 170 亿美(mei)元。考虑到纽(niu)约空域紧(jin)张，这个项目效益巨大，成本也相(xiang)当(dang)合(he)理，还能让大多数通勤者受益。

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2015年6月12日上证指数创下历史次高的5178.19点。回望5178点以来，行业指数价格超越2015年年中(zhong)最高(gao)点的行业寥寥无几，沪(hu)指(zhi)在不同阶段(duan)由不同行业催化出结构性行情，核心波动范(fan)围为2700点-3600点。

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2、該(gāi)公司成立于2011年12月，註冊(cè)資本1000萬(wàn)人(ren)民幣(bì)，經(jīng)營(yíng)範(fàn)圍(wéi)(wei)包括餐飲(yǐn)服務(wù)、食品銷(xiāo)售、第二類(lèi)增(zeng)值電(diàn)信業(yè)務等(deng)，由楊(yáng)曉(xiǎo)路全資持股。