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从中长期角度👞🎒，我们建议以周期为轴，供需为锚。关注新科技周期下，全社会智能化的进展（国内外大模型的持续迭代🍉、算力基础设施与AI生态的完善😻👜💛、AI商业模式的落地、以及AI对消费电子、机器人🍈🎒、智能驾驶等赋能）💋👞🍒，国产替代周期下相关产业链的自主可控（国产大模型🥬🍎🥒👘、国产AI应用与算力、国产集成电路产业链），以及“双碳”周期下碳中和全产业链的降本增效（光伏🩰😻🥝😻、风电、储能、氢能👛、核电），电动化智能化大趋势下电动智能汽车渗透率增加。

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1、供(gong)应方面：高硫端，在俄乌局势缺乏(fa)实(shi)质性进展的背景下(xia)，俄罗斯高硫燃料油(you)发货量再度下(xia)滑。预计俄罗斯炼厂将在二季度后期开始持续提升开工负荷(he)，这(zhe)将推动高硫组分供应回升。伊朗高(gao)硫燃料油供应(ying)受地缘局(ju)势的(de)影响(xiang)较俄罗(luo)斯更为显著(zhu)，可能(neng)在(zai)一定程度(du)上(shang)抵消OPEC+产(chan)油国增(zeng)产带来的高硫燃料油供应增量。低硫端，受限于重油加(jia)氢产能不(bu)足，欧洲炼厂低硫燃料油供应在需求淘汰与原料分流的双重压力下收缩；今年(nian)5月起(qi)尼(ni)日利亚Dangote炼厂重启(qi)RFCC装置，在(zai)一(yi)定程度上抵消了(le)巴西供(gong)应增量。在国内成品油需求疲软的背景下，低硫燃料油承担了分流成品油出口量下降所致(zhi)过剩压力的功能(neng)，预计我国低硫燃(ran)料油供应将维(wei)持宽松态势。

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