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不幸的是，这为后续几乎所有项目决策定下了基调👝。要在洛杉矶和旧金山之间建造经济高效的快速列车，关键在于优先确保两地间的通行速度🥾🍇。成本与速度之间或许需要权衡，但绝不该出现 “让列车变慢反而花更多钱” 的情况。然而💋🥭，类似错误再次发生：在决定从中央山谷通往旧金山的路线时，选择了帕切科山口而非更靠北的阿尔塔蒙特山口，这进一步牺牲了速度。

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我(wo)們(men)認(rèn)爲(wèi)日本入境、本土消費(fèi)(fei)均將(jiāng)繼(jì)續(xù)麵(miàn)臨(lín)較(jiào)大的(de)壓(yā)(ya)力。入境消費方麵，我們認爲遊(yóu)客數(shù)仍將保持增長(zhǎng)趨(qū)勢(shì)，但將(jiang)逐步(bu)麵臨更高的基(ji)數。日元滙(huì)率(lv)大幅貶(biǎn)值槩(gài)率較低，難(nán)以成爲入境(jing)消費的(de)貢(gòng)獻(xiàn)項(xiàng)(xiang)，體(tǐ)(ti)驗(yàn)(yan)類(lèi)消(xiao)費、紀(jì)唸(niàn)類(lei)商(shang)品(pin)錶(biǎo)現(xiàn)應(yīng)(ying)優(yōu)(you)于高價(jià)奢侈品消費。本土消費方麵，通脹(zhàng)壓力尚未有迴(huí)落蹟(jī)象，員(yuán)工漲(zhǎng)薪幅(fu)度創(chuàng)新高，但實(shí)際(jì)工資轉正或仍需時(shí)日。

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根据众议院(yuan)的预算提案，学生将需(xu)要(yao)参加更多课程才(cai)能(neng)获(huo)得佩尔助学金，这可能与他们的工作安排产生冲突。独立非营利组织 “学生贷款顾问协会”（The Institute of Student Loan Advisors）主席贝琪・马约特表示，这可能迫使许多学生 “完(wan)全辍学，因为他们负担不起上学费用”。马约特解释(shi)说，那时财务螺旋就开(kai)始了：学生带着债务离开学校但没有学位，这使他们处于(yu)违约风险最高的群体中(zhong)。他们也更可能缴纳更少的税款，并依赖未(wei)来的联邦援助来(lai)维持(chi)生计。

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