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上周，当被称为 “波动率之波动率” 的芝加哥期权交易所 VVIX 指数跌至 90 以下时👙🥝，出现了买入波动率指数看涨期权的迹象，90 这一水平是自去年 7 月以来该指标的下限。

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兄弟姐妹们啊👿，马上又要开盘了！过去的一周交易日，沪指涨1.91%，深成指涨3.73%💟，创业板指涨5.69%🌽👗🍎。A股后市怎么走？一起回顾下周末大事，以及看看券商分析师们的最新研判。

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6月美联储降息预期有所升温，美元指数下行，外资交易活跃度有所回升🧡， 6月日均成交额从5月前值1388亿元上升至1494亿元。

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► 私人信用持续收缩+政策“有所保留”🩰，使得整体信用周期难以大幅扩张👘💌，导致市场底部有支撑，但上行空间也受限。当前中国信用周期的核心困境在于，回报与成本倒挂的情况下😠🍈，私人部门的信用收缩仍在延续。背后的原因🍌👜，并非是钱不够多或利率的绝对水平不够低👅👡🍏，而是在相对差距上居民和企业感受的回报预期低于成本，即私人部门面临的融资成本与回报依然倒挂，抑制了私人部门主动加杠杆的意愿。解决之道，相比单纯降低成本（利率已经很低且流动性十分充裕）🥦💘👅💝，更有效手段是提高回报预期🥦，这需靠外力干预（财政逆周期调节）或新增长点（AI科技与新消费）的出现。从这个框架出发🍅，不难理解去年9月底以来市场表现的脉络：一方面，市场之所以能企稳反弹且底部不断抬升🥔💗🥝，是因为上述两个层面积极变化：924后财政发力对冲了私人部门持续的信用收缩，以及春节后AI突破带来新的投资方向🥕。但另一方面，市场之所以屡次冲高回落🥕🩰🍇🤬，是因为预期每次过度亢奋且政策“有所保留”💖💞👝💌👚，使得信用周期没有彻底走出收缩🥕。

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1、据阿勒泰交通建设投资发展有限公司官方微信号发布💕，阿禾公路于2022年9月开工建设，总投资11.03亿元。2024年9月30日👘🎒，阿禾公路试通车。

2、本週（2025.06.21-2025.06.27，下衕(tòng)），機(jī)構(gòu)調(diào)(diao)研(yan)活動(dòng)(dong)纍(léi)計(jì)271場(chǎng)。從(cóng)三地上市公(gong)司被調研次數(shù)來(lái)看，滬(hù)(hu)市上(shang)市(shi)公(gong)司纍計被調(diao)研93次，深市(shi)上(shang)市公司纍計(ji)被調研166次，北證上市公司纍計被調研12次。