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今年以(yi)來(lái)，分紅(hóng)險(xiǎn)加速“上新”。據(jù)(ju)中國(guó)保(bao)險(xian)行業(yè)協(xié)會(huì)披露的(de)數(shù)據梳理，今(jin)年(nian)以來截至6月13日，保險公司共新推齣(chū)403欵(kuǎn)人(ren)夀(shòu)保險産(chǎn)品，其中分紅險産品有151欵，佔(zhàn)比爲(wèi)37%，較(jiào)2024年全年提陞(shēng)9箇(gè)百分點(diǎn)(dian)。

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6月20日，上交所将审议上海友升铝业股份有限公司（下称“友升股份”）的首发事项。友升股份是集设计🥬、开发、生产、销售、服务于一体的专业铝合金汽车零部件制造商💗🧅，公司始终专注于轻量化汽车零部件领域🥑🥔，致力于推动新能源汽车的续航升级和燃油车的节能减排。

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1、从整体趋势来看👙🍈，张瑞锋认为，未来汽车金融行业将回归服务本质🥕💗💔，金融机构会通过提升审批效率🥿💕👜、定制化产品来增强竞争力。科技驱动下，大数据风控将实现精准定价🥑👡🩳。市场呈现多元化竞争💯💌💛，厂商系金融公司和互联网平台各展所长🥾🍊。在监管规范下👜🩰🥒，行业将建立透明化体系💟💌👠，切实保护消费者权益，实现健康发展🥔💞。

2、展望下半年，虽然绝对收益(yi)近期或受到风险偏好的约束，我们仍维持对欧洲权益市场相对积极的态度。主要(yao)利好(hao)的因(yin)素包括：（1）周期上，与美国(guo)的经济动能差有望进(jin)一步收敛；（2）结构上，有望在全(quan)球资金再配置中受益。关税层面，虽然整(zheng)体来说欧洲权益市场在美国(guo)的营收敞口较大（Euro Stoxx 19%的营收来自于美国），但我(wo)们的行(xing)业分析师(shi)指出欧洲公司(si)大(da)多(duo)采取了“in US for US”的模式(shi)。向前看，需要注(zhu)意来自盈利端(duan)的风险，一是美国和全球经济增长是(shi)否边际放缓，及其幅度，二是关税(shui)有可能(neng)带来的成本和收入端(duan)的双(shuang)重压力。同时(shi)，欧元的升值也给以美元(yuan)计(ji)价的营收增长带来压(ya)力（Euro STOXX 一半以上的营收来自欧洲以外地区）。特朗(lang)普签署行政令要(yao)求大(da)幅削减美国处(chu)方药价格，也可能对(dui)欧洲市场盈利影响较大(da)（生物医药(yao)占2024年(nian)欧洲市场整体利润的13%）。行业方面，我们仍然看好受(shou)财政政策利好的银行和国防领域，以及偏防(fang)御且也能在(zai)财政转向中受益的公用事业(ye)和电信，整体仍(reng)然以政策驱动内需为主线。