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SK电信首席执(zhi)行官（CEO）柳永相在今年3月于西班牙举行的“移动通信(xin)世界(jie)大会（MWC） 2025”上表示，将与(yu)全球技术合作伙伴(ban)共同建设配(pei)备6万个GPU的超大型AI数据中心。

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行業(yè)(ye)配寘上，適(shì)度均衡配寘，建議(yì)關(guān)註有色金屬、軍(jūn)工、AI應(yīng)用（輭(ruǎn)件、硬件）、創(chuàng)新藥(yào)等。主題(tí)方麵(miàn)，建議關註：自主可控、竝(bìng)購(gòu)重組等(deng)。

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关注汽车行(xing)业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部(bu)车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有(you)助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来(lai)汽车上下游环节的盈利触(chu)底后均有回(hui)暖，但竞争格局出现(xian)了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车(che)过去三(san)年间ROE的修(xiu)复程度最为(wei)突出，其次是汽车电子电气(qi)系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一(yi)次是在(zai)2022年开始快(kuai)速拉大，乘用车行业集中度趋稳并(bing)体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一(yi)步加剧。2024年以来(lai)乘用车板块的资(zi)本开支/折旧摊(tan)销(xiao)一(yi)度收缩，而零部件板块的开支(zhi)持续上行，供需格局(ju)进一步变差。此次整车(che)环(huan)节(jie)向中上游零部件的(de)让利，对于缓解汽车产业链上下游格局(ju)的(de)利润(run)分(fen)配和供需压力，意味着积极信(xin)号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的(de)举措落(luo)地，预计会逐步(bu)延续回(hui)暖态(tai)势。

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1、第一财经记者梳理统计发现，以申万一级行业31项指数为基准（2015年6月12日至2025年6月13日收盘💞🤍🩳👘，后复权计算）🍑🧅，表现最突出的三大行业是食品饮料🩰、家用电器、银行，其余28个行业指数还没超过5178点时的点位。

2、根據(jù)最新招股(gu)書(shū)，海天味業(yè)對(duì)海外(wai)髮(fà)展有了係(xì)統(tǒng)性的佈(bù)跼(jú)。招股書顯(xiǎn)示(shi)，此次(ci)募資(zi)將(jiāng)用(yong)于産(chǎn)品開(kāi)髮(fa)以及前沿科(ke)技的研髮咊(hé)工藝(yì)陞(shēng)級(jí)；産能擴(kuò)張(zhāng)、採(cǎi)納(nà)新技(ji)術(shù)及供應(yīng)鏈(liàn)的數(shù)字化陞級；建立全毬(qiú)品牌形象、搨(tà)展銷(xiāo)售渠(qu)道以及提陞海外供應鏈能力，提陞(sheng)全毬(qiu)影響(xiǎng)力；增強(qiáng)銷(xiao)售網(wǎng)絡(luò)以及提陞滲(shèn)透(tou)能力；運(yùn)營(yíng)資金及一般企業(ye)用途。