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关注汽(qi)车行业“反内卷(juan)”语境下(xia)零部件(jian)行情的持续(xu)性。6月(yue)10日起，多家头(tou)部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内(nei)，有助于缓解车企“内卷”。虽(sui)然2020年(nian)以来汽(qi)车上下游环节的盈利(li)触底后均有回暖，但(dan)竞争格局(ju)出现(xian)了较大分歧。分细分领(ling)域来看，电动(dong)乘用(yong)车过去三年间ROE的修复(fu)程(cheng)度最为突出，其次是汽车电(dian)子电(dian)气系统、轮胎轮毂。下游整车和中(zhong)上游零部件板块(kuai)的行业集中度分歧最近一次是(shi)在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安(an)全壁垒，零部件集中度(du)持续下滑、竞争(zheng)环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块(kuai)的资本开支/折旧摊销一度收缩(suo)，而零部件板块的开支(zhi)持续上行(xing)，供需(xu)格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解(jie)汽车产业链上下游格(ge)局的利润分配(pei)和供需压力，意味着积极(ji)信(xin)号，板块一(yi)度反弹(dan)，后续(xu)则(ze)要观察下半年汽(qi)车行业“反内卷”的举措(cuo)落地，预计会逐步延续回暖态势。

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这其实是倒(dao)果为因的。毫无疑问，国(guo)内现在初等教育阶段的性别平等已经做得(de)相当好，甚至(zhi)由于女生(sheng)往往更(geng)早熟(shu)、懂事，成绩(ji)表(biao)现更为优异，自(zi)身原因引(yin)起(qi)的(de)辍(chuo)学(xue)率也更低，但激励她们发奋读书(shu)的强大动力之一(yi)，正是她们想要通过(guo)自己的努力，逃离性别不平等(deng)的周遭环境。

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1、阿拉格齐是15日在外交部会见各国驻伊朗大使(shi)、临时代(dai)办及外国和国际(ji)使团团长时作出上述(shu)表态(tai)的。他说，以色列对伊朗(lang)境内包括核设施在(zai)内的多个目标的袭击是违反国际(ji)法的、极其严重的罪行，这是以色列(lie)继在加沙地带的所作(zuo)所为以后(hou)，“在国际法上越过了新的红线”。

2、监管方(fang)面亦有相关限制。原银保监会曾发(fa)布《关于规(gui)范民间借贷行为，维护经济金融秩序有(you)关事项的通(tong)知》，禁止发放无指定用途贷款，或以提供服务、销售商品为名，实际收取高额利息（费用）变相发放贷款行为。